鐵道部統計公報顯示,2006年全國鐵路單位運輸工作量綜合能耗5.30噸標準煤/百萬(wan) 換算噸公裏,到2010年,降低到了4.94噸標準煤/百萬(wan) 換算噸公裏,共降低了19.3%。[注冊(ce) 加拿大公司]
近日,為(wei) 實現鐵路“十二五”節能目標,鐵道部發布了《鐵路“十二五”節能規劃》(以下簡稱《規劃》)。《規劃》指出,“十二五”期間,鐵路的單位運輸工作量綜合能耗要降低5%。這與(yu) “十一五”期間,鐵路係統完成了單位運輸工作量綜合能耗降低19.3%的情況相比,鐵道部的節能減排有了明顯降速,但諸多新提法令業(ye) 界平添了不少想象空間。
在“十一五”期間節能減排成效顯著的基礎下,鐵道部再推《鐵路 “十二五”節能規劃》。根據《規劃》,“十二五”期間,鐵路行業(ye) 節能規劃的目標之一是要將單位運輸工作量綜合能耗降低5%。
[注冊(ce) 巴拿馬公司]雖然與(yu) “十一五”期間降低20%的目標相比,鐵路“十二五”的節能指標有了明顯降低,不過整個(ge) 體(ti) 係的架構卻有了進一步完善。“相比此前基於(yu) 基本業(ye) 務上的節能措施,鐵道部這一次的框架更為(wei) 完善,空間也更為(wei) 廣闊。”據業(ye) 內(nei) 人士分析。
更令相關(guan) 業(ye) 內(nei) 人士感興(xing) 趣的是,鐵路部門將在鐵路局設立節能監測單位,在鐵道部設立節能監測中心,建立鐵路能耗監控網絡係統,統籌管理全路節能工作。[注冊(ce) 香港公司]