香港政府官員：審慎推進港粵“跨境自駕遊”試驗計劃

    就“過境私家車一次性特別配額試驗計劃”，香港特區政府署理運輸及房屋局局長邱誠武22日表示，理解有市民憂慮粵港兩(liang) 地駕駛文化和計劃可能對香港道路和環境帶來影響等問題，所以在製定安排時遵循審慎行事、具高度規範性、配額由少量開始及小心審批申請等原則。

　　[廈門瑞豐(feng) 注冊(ce) 香港公司]邱誠武當天在立法會(hui) 回複議員問詢時表示，試驗計劃不單是一項促進粵港兩(liang) 地之間經濟、社會(hui) 及文化交流的措施，還可優(you) 化過境車輛配額製度，照顧現時未能符合常規配額申請資格的私家車車主的需要。計劃以現時製度為(wei) 基礎，並非前所未有的新事物。

　　他指，粵港兩(liang) 地一向有獲發配額的私家車跨境行駛。香港有約2.4萬(wan) 輛私家車可跨境到內(nei) 地，但車主身份較特別，例如要在內(nei) 地投資一定金額以上者才可申請。而內(nei) 地可跨境到香港行駛的車輛則有約兩(liang) 千輛。

　　邱誠武強調，兩(liang) 地政府商定計劃分兩(liang) 個(ge) 階段推行，廣東(dong) 私家車來港屬第二階段的安排，第一階段僅(jin) 準許港人回內(nei) 地自駕遊，落實一段時間得到暢順運行的經驗後，才會(hui) 進一步研究商議第二階段的具體(ti) 安排，期間港府必定會(hui) 充分聽取立法會(hui) 和市民的意見。

　　港粵跨境自駕遊計劃旨在“以深圳灣口岸為(wei) 試點，[注冊(ce) 香港公司瑞豐(feng) 專(zhuan) 業(ye) 辦理]在充分論證基礎上，探索一次性臨(lin) 時過境私家車安排”。香港運輸署此前公布稱，香港私家車車主可於(yu) 3月30日起提出申請，第一階段的配額數量為(wei) 每天50個(ge) ，最多可在廣東(dong) 逗留7日。