北京市將研究製定交通擁堵收費方案

北京市“十二五”時期“綠色北京”發展建設規劃日前發布，規劃中提出將研究製定重點路段或區域交通擁堵收費方案，鼓勵居民選擇公交出行。

規劃提出，將著力強化機動車排放汙染防治，淘汰老舊機動車40萬(wan) 輛，力爭(zheng) 2012年在全國率先實施機動車國V排放標準及相適應的車用燃油標準。

規劃中提出，鼓勵使用綠色交通工具出行。加大公交、環衛、出租等公共服務領域新能源汽車推廣力度，積極鼓勵個(ge) 人購買(mai) 新能源汽車，新能源汽車應用規模達到4萬(wan) 輛以上。不斷完善配套設施，改擴建熊貓環島充電站，建成小營、南三環、四惠等充電站。積極鼓勵市民騎自行車出行，將自行車納入全市交通規劃，完善部分道路和重點區域兩(liang) 側(ce) 非機動車專(zhuan) 用道，增強自行車租賃服務，力爭(zheng) 中心城區自行車出行比例保持在18%左右，小客車出行比例力爭(zheng) 控製在25%以下。

規劃提出，將穩步推進價(jia) 格改革推動“綠色北京”發展。推進能源價(jia) 格改革，全麵開展熱計量收費，積極推行落實差別電價(jia) 、峰穀分時電價(jia) 、隨機變動天然氣定價(jia) 等製度，落實國家新能源發電價(jia) 格補貼機製。研究製定重點路段或區域交通擁堵收費方案，鼓勵居民公交出行。健全排汙收費機製，理順城市汙水、生活垃圾、危險廢物處理等收費製度，研究推行與(yu) 總量控製相適應的排汙權有償(chang) 分配及排汙交易政策。推進工業(ye) 和服務業(ye) 用水超額累計加價(jia) 製度、居民用水階梯水價(jia) 製度，繼續執行再生水利用低價(jia) 製度。