鐵道部新發債券利率稍降 已三次發債融資550億

　　昨日，鐵道部2011年度第五期三個(ge) 月期超短期融資券進行招標，發行量150億(yi) 元。業(ye) 內(nei) 人士透露，該次超短期融資券票麵利率最終確定為(wei) 5.25%，比此前發行的200億(yi) 元三個(ge) 月期超短期融資券5.55%的中標利率有所下降，但依然高於(yu) 二級市場估值。業(ye) 內(nei) 人士認為(wei) ，市場對其信心的修複仍待觀察。

　　鐵道部在高鐵建設中大量采用借債(zhai) 融資，高額的融資成本令許多業(ye) 內(nei) 人士感到擔憂。7月21日，鐵道部發行200億(yi) 元366天期短融券，中標利率高達5.18%，落在招標區間上限，但仍然遭遇了流標。而去年鐵道部先後發行的5期短融券利率均穩定在2.6%左右，兩(liang) 者相差接近1倍。

　　鐵道部此前公布，去年中國鐵路項目總投資超過人民幣7000億(yi) 元，截至6月底鐵道部負債(zhai) 總計已高達2.09萬(wan) 億(yi) 元，資產(chan) 負債(zhai) 比率已經達到58.54%。

　　發債(zhai) 速度明顯加快

　　鐵道部發債(zhai) 之多之快也令人吃驚。數據顯示，從(cong) 7月21日至今，除去昨日發行的150億(yi) 元超短融券，鐵道部已先後發行一隻短融券和一隻超短融券，合計550億(yi) 元。至今為(wei) 止，鐵道部年內(nei) 的債(zhai) 券融資已經超過十次。