中俄領跑蒙古超級煤礦爭奪戰

中俄、歐美、日韓等國大型礦企對於(yu) 蒙古國塔本陶勒蓋煤礦開發權的爭(zheng) 奪，很可能在今年7月11日前一錘定音。

目前，中國神華集團已經進入了該煤礦開發權的最後竟奪行列。蒙古國駐華特命全權大使策·蘇赫巴特爾昨日上午在北京舉(ju) 行的發布會(hui) 上透露，蒙古國國家大呼拉爾（議會(hui) ）將最終決(jue) 定開發權花落誰家。

競標者減至三家 中俄企業(ye) 在列

塔本陶勒蓋煤礦是當今世界上最大的未開采煤礦，礦區煤炭儲(chu) 藏麵積達400平方公裏，煤層厚度190米，共16層，該煤礦屬優(you) 質煉焦用煤，原煤出焦率60%以上，是世界上的緊缺煤種。初步探明的焦煤儲(chu) 量約為(wei) 64億(yi) 噸，其中主焦煤18億(yi) 噸，動力煤46億(yi) 噸，價(jia) 值高達3000多億(yi) 美元。

此前，國際能源巨頭們(men) 已經圍繞該煤礦的開發權進行了激烈的爭(zheng) 奪。有包括中國神華集團和日本商社三井物產(chan) 組成的財團、美國礦業(ye) 巨頭博地能源、巴西淡水河穀、瑞士斯特拉塔、歐洲鋼鐵巨頭安賽樂(le) 米塔爾以及由俄羅斯國企俄羅斯鐵路集團（Russian Railways）、韓國浦項鋼鐵、韓國電力和其他企業(ye) 組成的財團一共六個(ge) 競標者參與(yu) 開發權競標。蒙古國方麵也希望借由塔本陶勒蓋的招標，為(wei) 國內(nei) 基礎設施建設吸收資金。

近期，有消息稱，競標者已經進一步削減到了三個(ge) 。蘇赫巴特爾昨日證實說，他也聽到了這樣的傳(chuan) 言，並指出，其中有蒙古國的兩(liang) 個(ge) 鄰國——中國和俄羅斯企業(ye) 的參與(yu) 。

地緣優(you) 勢使然 蒙古優(you) 先考慮鄰國

蘇赫巴特爾表示，在選擇塔本陶勒蓋礦區開發者的時候，蒙古國會(hui) 考慮到鄰國的利益。他指出，中國是離蒙古國最近的市場，也是最大的投資來源地，不考慮中方的利益，無法解決(jue) 這些項目的發展問題。

蘇赫巴特爾說，因為(wei) 礦產(chan) 品開采出來後會(hui) 麵臨(lin) 巨大的運輸開支，所以蒙古國會(hui) 在設計大型礦區開發時優(you) 先考慮中國和俄羅斯，下一步可能會(hui) 進一步考慮韓國和日本。

當前製約蒙古塔本陶勒蓋礦區煤炭開發的瓶頸也的確是運輸通道。蒙古國基礎設施相對較差，煤炭外運一直令人頭疼。從(cong) 地緣優(you) 勢上來看，中國是世界上最大的煤炭消費市場，塔本陶勒蓋煤礦距離中國邊境隻有不到300公裏的距離。如果神華能夠奪標，蒙古國豐(feng) 富的能源將可借助神華完善強大的運輸係統輻射東(dong) 亞(ya) 乃至東(dong) 南亞(ya) 地區。

據悉，為(wei) 幫助蒙古國出口煤炭，神華集團投資建設的中蒙能源通道甘泉鐵路鋪架工程已於(yu) 3月28日開工，今年有望投入運營。

當然，蒙古國決(jue) 定同時考慮中國和俄羅斯的利益，或許也表明該國政府不願得罪中俄兩(liang) 國的任何一方。蒙古政府早前曾表示,最後中標開發這個(ge) 項目的競購方可能超過一家。

中國在該煤礦的開采上盡管有地利之便，但俄羅斯同蒙古國所采用的是同一規格的鐵路，通過俄羅斯的鐵路網絡，也能使蒙古國向更廣大的市場對外輸運資源產(chan) 品。

作為(wei) 全球第二大內(nei) 陸國家，交通運輸是製約蒙古資源產(chan) 品出口的難題。蘇赫巴特爾也透露，6月蒙古國總理巴特包勒德訪華期間，就探討了蒙古通過中國進入海洋的可能性。

7月11日前有望揭曉結果

蒙古國國家大呼拉爾（議會(hui) ）2011年春季會(hui) 議將在今年7月11日“國慶-那達慕”（國慶節）前閉幕。隨後議員們(men) 將進行休假，直到9~10月份才開始複會(hui) 。

蘇赫巴特爾表示，今年已經是本屆議會(hui) 的最後一年，議會(hui) 中組成聯合政府的蒙古兩(liang) 大政黨(dang) 在此前競選時已經向選民們(men) 承諾，會(hui) 解決(jue) 塔本陶勒蓋煤礦開發權的問題。為(wei) 了保證下一次競選能夠成功，兩(liang) 黨(dang) 會(hui) 履行承諾爭(zheng) 取在本屆議會(hui) 任期內(nei) 解決(jue) 這一問題，所以必須在7月11日前給出答複。

“兩(liang) 黨(dang) 在議會(hui) 中占據絕大多數席位，應該能夠解決(jue) 這個(ge) 問題。”蘇赫巴特爾說。