交通運輸部稱中國公路全麵取消收費不現實

昨天，交通部召開收費公路專(zhuan) 項清理工作新聞通氣會(hui) ，宣布今年9月上旬將對全國公路違規收費自查摸底情況進行通報，並要求在明年5月底之前完成清理整改。這意味著公路違規收費，9月將有黑名單。

交通運輸部公路局局長李華表示，經國務院同意，在專(zhuan) 項清理期間，各地將嚴(yan) 格控製新增收費公路，從(cong) 嚴(yan) 審批新的一級及以下普通公路收費項目。同時，收費公路資產(chan) 上市融資和境外企業(ye) 收購國有收費公路資產(chan) 的審批將暫停。另外，一級及以下普通公路改擴建，不得延長收費期限，禁止新增經營性普通公路，國家確定的西部地區省份要按照逐步有序的原則，加快推進取消本轄區內(nei) 政府還貸二級公路收費的進度。

本月20日啟動的收費公路專(zhuan) 項清理，對違法設置或到期仍然違規收費的收費公路項目及收費站點，要求立即停止收費並撤銷站點，對有違規行為(wei) 的收費公路及收費站點，要立即糾正並停止違規行為(wei) 。不過，本次清理並不意味著收費公路政策在中國麵臨(lin) 終結。

“今後，中國收費公路將僅(jin) 限於(yu) 高速公路和新疆等地區的一級公路，因為(wei) 西部地區建設高速公路浪費資源，沒有必要。但公路全麵取消收費並不現實，政府部門很難有足夠的資金投入確保現有龐大公路體(ti) 係的維修養(yang) 護。”李華認為(wei) 。