從(cong) 5月22日開始,全國鐵路啟動動車組列車購票實名製工作。為(wei) 保證6月1日起動車組列車購票、乘車實名製工作順利的實施,各鐵路局廣泛利用各類媒體(ti) 做好社會(hui) 宣傳(chuan) ,有關(guan) 部門對設備的運用狀況、客票係統數據修改維護、有關(guan) 辦法的製定和完善以及人員的培訓等工作做了最後的檢查。
自4月上旬開始,各鐵路局積極做好各項工作,購置、安裝、調試、維護相應設備,擴展售票窗口並增加自動售票機,做好相關(guan) 法律法規的解釋和公告工作,逐個(ge) 項目、逐個(ge) 步驟、逐個(ge) 車站地落實方案、責任、時間節點和質量要求,確保硬件設施按時、準確到位並投入使用,以最佳姿態迎接動車組列車實名製售票 “大考”。北京鐵路局購置並下發了2700台二代身份證識別設備,在各車站和客票代售點的人工售票窗口、自動售票機和驗票閘機全部安裝。吉林站18個(ge) 售票窗口,吉林西、江北站的售票窗口以及市內(nei) 全部代售點售票窗口,分別安裝了二代居民身份證識讀設備,並在吉林站和龍嘉站的11台自動售票機上安裝了二代身份證識讀設備,旅客可按操作提示在自動售票機上自行完成購票。
各鐵路局在軟件籌備上也狠下工夫,強化售票人員的實名製售票培訓,對售票人員逐個(ge) 進行現場實名製售票演練和考試,憑合格證上崗售票。廣州鐵路 (集團)公司針對實名製售票不僅(jin) 涉及境內(nei) 旅客,還要應對港澳旅客和國外旅客的實際,加強組織領導,根據每條線路的旅客對象特征、旅客發送量大小和車站售票條件的不同,有針對性地製訂推進方案。南昌鐵路局福州車務段舉(ju) 辦了3期動車組列車實名製售票專(zhuan) 題培訓班,對管內(nei) 12個(ge) 客運站管理人員、客運值班員共40餘(yu) 人進行了實名製售票業(ye) 務理論培訓與(yu) 網絡模擬演練,確保培訓人員合格率達到100%。哈爾濱站專(zhuan) 門舉(ju) 辦了培訓班,組織售票員、客運員認真學習(xi) 《實名製售票管理辦法》,開展模擬演練。
在加緊軟硬件各項準備的同時,鐵路部門也通過多種形式向社會(hui) 各界廣而告之這一新的售票形式,讓群眾(zhong) 提前知曉動車組列車實名製購票的相關(guan) 要求,方便群眾(zhong) 購票出行。沈陽北站采取增開動車組列車售票窗口、在售票大廳設專(zhuan) 人引導、提示旅客提前準備好身份證等辦法,減少旅客排隊等候的時間。上海鐵路局一方麵在車站加大公告宣傳(chuan) 的力度,一方麵借助媒體(ti) 力量廣泛宣傳(chuan) 實名製售票的意義(yi) ,介紹實名製售票須知。
動車組列車售票實名製也引來路外媒體(ti) 的廣泛關(guan) 注。太原鐵路局邀請新聞媒體(ti) 的記者進入太原站實地采訪,通過媒體(ti) 的親(qin) 身體(ti) 驗向民眾(zhong) 解讀實行實名製後鐵路部門在自動售票、公安製證、站區引導、旅客候車、拓展服務等方麵的新舉(ju) 措。5月22日15時,山西省10餘(yu) 家新聞媒體(ti) 的記者一起將鏡頭對準了太原站如期售出的第一張實名製動車組列車車票。“鐵路實行動車組列車實名製售票”,成為(wei) 山西各大媒體(ti) 的頭條新聞。