央企將全麵布局戰略新興產業

在新材料產(chan) 業(ye) 方麵，國資委要求央企大力發展稀土功能材料、高性能膜材料、半導體(ti) 照明材料等新功能材料。生物產(chan) 業(ye) 方麵，國資委提出要著力培育生物育種產(chan) 業(ye) 。

節能環保產(chan) 業(ye) 方麵，國資委更強調技術上的突破。征求意見稿提出，在煤炭清潔燃燒、二氧化碳捕集利用、汙水和垃圾處理、海水淡化、生物質能源、廢水處理等方麵形成一批具有自主知識產(chan) 權的核心技術，並逐步實現產(chan) 業(ye) 化。

“戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 還處於(yu) 起步階段，投入較大，央企在進入戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 方麵實力比較雄厚，因此，鼓勵央企進入戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) ，不僅(jin) 可以推動央企進行產(chan) 業(ye) 升級，還可以助力戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 發展。”接近國資委的有關(guan) 人士對記者表示。

事實上，去年年底以來，國資委就已經多次要求央企布局戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 。在去年年底的央企負責人會(hui) 議上，國資委主任王勇指出，要集中力量重點支持有較好基礎的企業(ye) 發展戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 。在今年1月7日的全國國有資產(chan) 監督管理工作會(hui) 議上，王勇又提出，要積極培育戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 。國新公司也被賦予對戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 以及關(guan) 係國家安全和國民經濟命脈的其他產(chan) 業(ye) 進行輔助性投資的任務。

發展戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 已經成為(wei) 各國搶占經濟製高點的重要切入點，作為(wei) 我國經濟重要組成部分的央企無疑不會(hui) “甘為(wei) 人後”。

記者注意到，在國資委近期下發的《中央企業(ye) “十二五”發展規劃綱要》(征求意見稿)當中，加快發展戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 被列為(wei) “十二五”時期的主要任務之一，並且征求意見稿用了較長篇幅闡述央企應如何布局七大戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 。

征求意見稿指出，要發揮央企整體(ti) 優(you) 勢，構建特色突出、結構合理、優(you) 勢互補的戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 布局，明確培育和發展的主要任務和重點，在新能源、新一代信息技術、高端裝備製造、新能源汽車、新材料、節能環保、生物等領域率先突破並掌握一批核心技術，率先實現規模化生產(chan) ，逐步實現產(chan) 業(ye) 化。

具體(ti) 到高端裝備製造業(ye) ，征求意見稿明確提出，直升機、通用飛機、支線飛機要實現產(chan) 業(ye) 化。促進衛星及應用產(chan) 業(ye) 發展。大力發展高端軌道交通裝備，積極開拓國際市場。

在上述領域，不少央企已經開始發力了。今年3月份，中國航空工業(ye) 集團公司旗下通用飛機有限責任公司與(yu) 全球第二大通用飛機製造商美國西銳飛機工業(ye) 公司簽訂全資收購協議。隨後，中航通用飛機公司又斥資百億(yi) 在湖北建設“航空新城”，全麵布局通用航空。而在高端軌道交通裝備方麵，中國南車、中國北車在技術上也是不斷創新。