據息旺能源監測,4月26日,國內(nei) 三地原油加權均價(jia) 變化率達到5.44%。而金銀島監測數據顯示,截至4月26日,近22日三地原油現貨變化率較基準價(jia) 上漲5.72%。
據此測算,5月9日左右將迎來本年度第三次調價(jia) 窗口期的開啟。息旺能源分析師廖凱舜認為(wei) ,雖然目前原油持續呈現高位震蕩趨勢,但在中東(dong) 局勢未明朗的情況下,Brent跌破115美元/桶的可能性較低,到時三地原油均價(jia) 變化率或將高達6%~7%。
不過,卓創資訊分析師胡慧春分析,多種跡象凸顯未來通脹形勢仍不樂(le) 觀,本輪調價(jia) 變數較大,預計發改委上調價(jia) 格會(hui) 比較謹慎,調價(jia) 時間也會(hui) 繼續推遲。
廖凱舜卻認為(wei) ,為(wei) 保證市場及時供應,以往上調油價(jia) 會(hui) 向後推延兩(liang) 周或以上,不排除這次發改委調價(jia) 相對比較及時,向後推延的時間可能會(hui) 縮短,預計調價(jia) 就在5月第二周。
他還表示,“屆時國內(nei) 汽柴油零售漲幅或僅(jin) 在150元~200元/噸,遠低於(yu) 此前兩(liang) 次漲幅。”
不過,另一方麵,近期國際油價(jia) 保持高位,過小的上調幅度將抑製煉廠生產(chan) 的積極性,市場上調預期逐漸增強,中石油、中石化惜售心理仍較濃厚,中間商囤貨待漲加重,後期隨著需求增加,“油荒”出現的機率也較大。
“進入5月之後,調價(jia) 因素對市場的影響將被越發放大,囤積操作或將再度顯現,那麽(me) 後期市場資源流通層麵將被減少。”金銀島市場分析師韓景媛說道。
據記者了解,目前柴油供求關(guan) 係相對緊張,部分地區已凸顯批零倒掛的“油荒”前兆。
國內(nei) 成品油最高零售價(jia) 5月中旬或迎來新一輪的上調。昨日(4月27日),《每日經濟新聞(微博)》記者從(cong) 多家機構獲悉,截至目前,最新三地原油變化率已經超過4%。