世界貿易組織31日公開了今年1月所作出的裁決(jue) 報告,支持歐盟部分訴求,裁定波音公司獲得美國(注冊(ce) 美國公司)至少53億(yi) 美元非法補貼。但這場長達近七年的貿易爭(zheng) 端距離終點尚需時日。
據世貿組織當天公開的文件內(nei) 容,該組織認定美國(注冊(ce) 美國公司)對波音公司的補貼行為(wei) 與(yu) 世貿規則不符。歐盟提交的證據顯示美國政府自1989年至2006年向波音公司提供了“被禁止的出口補貼”,估計總額至少53億(yi) 美元,包括通過美國國家航空航天局資助波音26億(yi) 美元研究經費,22億(yi) 美元海外銷售企業(ye) 出口補貼以及美國華盛頓州、堪薩斯州、伊利諾伊州等地方政府稅收減免等措施。
報告認定這些補貼措施壓低了波音公司產(chan) 品售價(jia) ,給空客公司進入第三國市場造成阻礙,並建議美國政府撤銷部分補貼或采取措施消除不利影響。
這份報告公布後,歐盟和美國均再度各自宣布勝訴。歐盟在其官方網站上稱該報告明確支持了歐盟的主要訴求,是“具有裏程碑意義(yi) 的判決(jue) ”;美國貿易代表羅恩·柯則表示報告對美國而言是“重大勝利”,證明美國政府對波音的補貼程度遠遠不及歐盟向空客提供的補貼。
世貿組織1月31日就歐盟訴波音獲政府補貼案做出最終裁決(jue) ,結果以“密件”形式發給雙方。但得知裁定結果後,原被告雙方均稱“打贏官司”。
這份報告將於(yu) 60日內(nei) 交爭(zheng) 端解決(jue) 機製討論通過,雙方有權在30日內(nei) 提出上訴。有分析人士認為(wei) ,美國政府和歐盟方麵仍會(hui) 就判決(jue) 結果提出上訴,距離兩(liang) 大航空巨頭“補貼案”真正塵埃落定或產(chan) 生貿易製裁結果可能還需要數年時間。
就歐盟補貼空客和美國補貼波音的爭(zheng) 端已持續多年。美國2004年向世貿組織提出訴訟,指控歐盟以各種形式向空客提供非法補貼;歐盟隨後也向世貿組織起訴美國政府向波音公司提供巨額非法補貼。世貿組織去年6月和9月先後作出空客和波音補貼案的初步裁決(jue) ,分別認定歐盟向空客、美國向波音提供了非法補貼。