業(ye) 內(nei) 人士認為(wei) ,隨著脫硝優(you) 惠電價(jia) 的啟動,脫硝設備市場與(yu) 運營市場將迅速發展,脫硝概念股將受到市場追捧。
3月12日上午,國家環境保護部副部長張力軍(jun) 在十一屆全國人大四次會(hui) 議新聞發布會(hui) 上表示,將盡快會(hui) 同有關(guan) 部門出台脫硝優(you) 惠電價(jia) ,並在此基礎上實施節能發電調度。近期環保部還將頒布修訂後的火電廠大氣汙染物排放標準,該標準較原標準要嚴(yan) 格許多。目前十二五環保規劃已經基本編製完成,兩(liang) 會(hui) 後將報國務院審批,環保部還在編製十二五節能減排規劃。
張力軍(jun) 說,在二氧化硫、COD、氨氮和氮氧化物四種強製減排指標中,最難完成的將是氮氧化物。
有鑒於(yu) 此,環保部將在四個(ge) 方麵實現氮氧化物的總量控製目標。首先,要嚴(yan) 格控製氮氧化物新增量,主要是嚴(yan) 格控製“兩(liang) 高一資”項目,實行點線麵的控製政策,對1000萬(wan) 人口以上城市,建議實行機動車總量控製;對電力和水泥行業(ye) ,實行氮氧化物總量控製,未來,環保部將把氮氧化物作為(wei) 批準新建項目前置條件,火電和水泥新建項目必須安裝高效脫硝裝置;對長三角、珠三角和京津冀地區建議探索實行煤炭總量控製。加快實施機動車國四排放標準,加快煉油企業(ye) 油品升級步伐,盡快在全國範圍內(nei) 實現國四油品供應。
第二,大規模地推行現有電廠和幹法水泥的脫硝改造,為(wei) 鼓勵企業(ye) 脫硝,本著保本微利的原則,環保部將會(hui) 同有關(guan) 部門出台脫硝優(you) 惠電價(jia) 政策,實行節能減排發電調度,讓安裝脫硫脫硝裝置與(yu) 煤炭消耗量低的大機組優(you) 先發電上網。近期,環保部還將頒布修訂後的火電廠大氣汙染物排放標準,該標準較原標準要嚴(yan) 格許多。
第三,加快淘汰落後產(chan) 能的製度,製定產(chan) 業(ye) 調整目錄,氮氧化物排放將作為(wei) 製定目錄的依據。同時加大對黃標車的淘汰力度,初步考慮將東(dong) 部地區2005年以前、中西部地區2010年前的黃標車全部淘汰,淘汰重點是柴油汽油運輸車輛。