昨日,我市交旅集團稱,在2010到2012年,將陸續投資20億(yi) 元人民幣,打造10艘世界內(nei) 河上規模最大、最豪華、最舒適的大型郵輪。其中,第一艘“黃金一號”將於(yu) 今年5月1日下水。該輪是目前長江上遊最豪華的,不僅(jin) 直升機可停靠,還可以打高爾夫。
內(nei) 河船首見停機坪
目前,“黃金一號”正在重慶東(dong) 風造船廠建造。該船長136米,寬19.6米,高6層,1.1萬(wan) 噸級。客房總數161套,最大載客量355人。看設計圖片,它就像漂浮在江麵上的一座五星級酒店。
該郵輪擁有超大江景露台客房、行政樓層、總統套房、商業(ye) 步行街、名小吃店、雪茄吧、網絡會(hui) 所、書(shu) 吧、兒(er) 童樂(le) 園、桑拿中心、中西醫療館、水療會(hui) 所、旋轉大廳、多功能大廳、直升機停機坪、露天遊泳池、模擬高爾夫、大型影劇院兼同聲傳(chuan) 譯會(hui) 議廳等各種商務娛樂(le) 休閑設施,並配有4部觀光電梯。
交旅集團郵輪公司稱,這是內(nei) 河郵輪首次配停機坪。如果客人有私人直升機,可以直接飛到船上。
房間噪音小於(yu) 空調
以前,國內(nei) 建造的內(nei) 河遊船一直被震動大、噪音大困擾。雖定位為(wei) 豪華郵輪,但與(yu) 外國同類船隻相比,這方麵仍有一定差距。
為(wei) 確保全船舒適性,交旅集團在建造該郵輪時,要求減振降噪措施和新風環保係統應用目前世界上內(nei) 河郵輪最頂級配置,為(wei) 此不惜多投入兩(liang) 千多萬(wan) 元。
交旅集團郵輪公司稱,現在長江上航行的遊輪,噪音一般在在65分貝以上。通過引進德國技術製造主機,再輔以其他高科技的減震降噪技術後,目前該郵輪可以做到公共區域噪音在45分貝左右。在普通房間內(nei) ,噪音隻有40分貝左右,比普通空調的噪音還小。