北京正調研出租車調價

    北京93號汽油售價(jia) 已漲至7.45元/升，由此導致的出租車是否漲價(jia) 問題，目前北京發改委與(yu) 市交通部門正在調研。昨日，市交通部門有關(guan) 人士表示，調價(jia) 從(cong) 方案製定到最終實施大約需要半年時間，因此上半年北京出租車調價(jia) 可能性不大。

　　調價(jia) 程序需半年時間

　　昨日零時起，北京93號汽油售價(jia) 從(cong) 7.17元/升漲到7.45元/升，上漲0.28元/升；97號汽油售價(jia) 從(cong) 7.63元/升漲到7.93元/升，漲0.3元/升；98號汽油也漲0.3元/升，售價(jia) 8.48元/升；0號柴油漲0.3元/升，售價(jia) 7.44元/升。

　　根據2006年北京確定的出租車租價(jia) 和油價(jia) 的聯動機製，一旦93號汽油價(jia) 格每升超過7.1元時，可以按照程序調整出租車價(jia) 格，租價(jia) 調整後取消燃油附加費。

　　北京市發改委有關(guan) 人士表示，此前93號汽油上漲至7.17元/升時，根據聯動機製的要求，北京已經啟動了關(guan) 於(yu) 出租車運價(jia) 調整的調研，但具體(ti) 的方案還沒有確定。

　　此次油價(jia) 的上漲，再次突破聯動機製中的調價(jia) 窗口，北京是否會(hui) 提高出租車運價(jia) ？對此，交通部門相關(guan) 人士透露，由於(yu) 從(cong) 調價(jia) 方案製定、價(jia) 格聽證、征求意見到最終實施，需要半年時間，因此上半年本市出租車漲價(jia) 可能性不大。

　　發改委正測算相關(guan) 數據

　　據交通部門相關(guan) 人士介紹，目前交通部門已經把油價(jia) 上調後對出租行業(ye) 的影響、出租車經營情況、油耗情況等上報發改委，目前正等待審核，發改委據此結合行業(ye) 情況、整體(ti) 價(jia) 格水平、油價(jia) 上調情況等進行測算。

　　上漲的油價(jia) 對出租車司機的運營成本影響有多大？昨日，記者谘詢首汽、北汽等出租車公司了解到，以每天加20升油計算，日均增加近6元左右，月增加180元。

　　一出租車公司表示，由於(yu) 目前有1元的燃油費補貼，按照每個(ge) 司機每天接30個(ge) 有此項補貼的“活兒(er) ”來計算，每天能有30元，一個(ge) 月能有900元的補貼，這對成本支出有一定的緩和作用。

　　■ 背景

　　調價(jia) 方案主要有兩(liang) 種形式

　　據了解，此次出租車價(jia) 格調整方案主要有兩(liang) 種形式，一是調高起步價(jia) 或每公裏單價(jia) ，二是在現有1元燃油附加費基礎上，再增加1元燃油附加費。兩(liang) 種方案都需要在調研基礎上，進行進一步的評估。

　　昨日，市發改委表示，北京將充分考慮油價(jia) 對出租車行業(ye) 的影響，按照聯動機製要求開展相關(guan) 研究，並認真貫徹國家發改委的要求，堅決(jue) 查處跟風漲價(jia) 、亂(luan) 漲價(jia) 的行為(wei) 。

　　■ 聲音

　　油價(jia) 上漲成本應合理分擔

　　“按照我們(men) 一天用30升計算，一天加油就多花10塊錢，一個(ge) 月下來就是300塊錢。我們(men) 每天大概也就能拉300多塊錢，這樣就相當於(yu) 一天白幹了。”針對汽油漲價(jia) ，出租車司機耿師傅說。

　　從(cong) 昨日淩晨開始，北京市的汽油價(jia) 格平均漲幅0.28元左右。

　　一邊是油價(jia) 不停的上漲，一邊是交通擁堵。現在出租車越來越難開了。耿師傅說，在2004年，北京地區93號汽油的價(jia) 格還是3.20元。比起當年，如今的價(jia) 格翻了個(ge) 番，現在加一箱油的錢，在2004年足可以加兩(liang) 箱油。

　　油價(jia) 上漲帶來出租車成本增加，一些出租車司機表示，油價(jia) 上漲，不調價(jia) ，上漲成本是司機買(mai) 單，調價(jia) ，是乘客買(mai) 單。

　　“但是，出租車公司每月份錢一分不少”，出租車司機認為(wei) ，油價(jia) 上漲，應該合理地分攤到出租車公司、司機和乘客身上。