“中國電動車駛上產業化道路”

中國的電動汽車“已經開始從(cong) 研究、開發、示範階段，進入產(chan) 業(ye) 化和商業(ye) 化階段”。

科技部部長萬(wan) 鋼11月6日下午在第25屆世界電動車大會(hui) 上發表演講，作出上述表示。據財新網報道，萬(wan) 鋼在演講中指出，推動電動公交車和出租車的發展是政策的重點。

萬(wan) 鋼透露，未來政府將重點做三項工作安排：一是整合基礎性的科技資源，做好標準建設，布置好下一代技術的研發；二是在示範中推動商業(ye) 模式創新；三是深化國際合作。萬(wan) 鋼提出，中國將爭(zheng) 取用10年時間，掌握電動汽車核心技術，形成有競爭(zheng) 力的汽車和配套工業(ye) 體(ti) 係。

他同時說，中國倡議建立全球新能源汽車運行示範區，將會(hui) 盡早讓有示範經驗的重點城市成為(wei) 國際化的電動車試點平台，而中外廠商將得到同等的支持。他透露，上海將成為(wei) 首個(ge) 國際示範城市。

另據財新網報道，上海汽車[20.01 -0.89%]集團股份有限公司(600104.SH，下稱上汽)副總裁肖國普11月7日出席上海浦江創新論壇間隙表示，2012年前，上汽擬在杭州、長春、深圳、合肥、上海五個(ge) 城市試點，推出2.2萬(wan) 輛電動汽車。這批電動汽車將由科技部、上海市政府和上汽共同出資，出資比例依次為(wei) 25%、25%、50%。

另悉，在11月6日的上海浦江創新論壇上，萬(wan) 鋼表示，在人均GDP3000美元階段，中國國家創新能力接近中等發達國家水平。即將到來的“十二五”時期，是中國創新能力向“中上”位置邁進的關(guan) 鍵時期。