國內汽油價格今起每升上調0.17元

在經過將近5個(ge) 月的漫長等待之後，國內(nei) 油價(jia) 終於(yu) 再度調整。發改委昨天晚間宣布，國內(nei) 成品油價(jia) 格於(yu) 今日零時起上調，汽柴油每噸分別提高230元和220元。發改委稱，更透明的新成品油價(jia) 格形成機製力爭(zheng) 年內(nei) 出台。

上調後仍低於(yu) 國際水平

發改委價(jia) 格司有關(guan) 負責人25日說，鑒於(yu) 最近國際市場原油價(jia) 格快速攀升，漲幅超過4%的調價(jia) 邊界條件，根據現行成品油價(jia) 格形成機製，國家決(jue) 定自本月26日零時起，將汽油、柴油價(jia) 格每噸分別提高230元與(yu) 220元，相當於(yu) 90號汽油每升上調0.17元，0號柴油每升上調0.19元。

“這一幅度比較合適。而之所以會(hui) 在窗口打開後又推遲幾天調價(jia) 還是出於(yu) 維穩的考慮。”廈門大學中國能源經濟研究中心林伯強教授告訴本報記者，政府在對待油價(jia) 調整問題時都是“往下容易往上難”，每次上調油價(jia) 都很慎重。

上述負責人表示，人民幣匯率是成品油定價(jia) 公式中的重要參數之一，人民幣對美元升值，有利於(yu) 降低原油進口成本。而這次調價(jia) 後，國內(nei) 的成品油價(jia) 格對應的原油價(jia) 格仍然低於(yu) 目前國際市場原油價(jia) 格。

中信證券[16.53 9.91%]石化行業(ye) 首席分析師殷孝東(dong) 在接受本報記者采訪時說，調價(jia) 對中石化、中石油是利好，將有助於(yu) 其保證煉油盈利；對交通、運輸等行業(ye) 則意味著成本增加，有一定負麵影響。

新價(jia) 格機製將更靈活

另據發改委有關(guan) 負責人稱，發改委擬進一步完善成品油價(jia) 格形成機製，以更好地靈活反映市場供求變化。新的機製將更透明，並力爭(zheng) 年內(nei) 出台。這位負責人表示，我國成品油價(jia) 格和稅費改革實施約兩(liang) 年來，國內(nei) 成品油價(jia) 格進行了12次調整，基本理順了成品油價(jia) 格，對調動企業(ye) 生產(chan) 積極性、保障市場供應、促進市場競爭(zheng) 發揮了重要作用。但上述價(jia) 格機製運行中也出現了一些問題，如成品油價(jia) 格調整周期過長，容易引起投機行為(wei) 。