微利時代催生鋼貿企業新機遇

“貨雖備足，但能否順利過冬，現在還是未知，市場互相殺跌的情緒明顯增加。”做了近8年鋼材貿易的孫建民感歎著，總的來說，開單量少，成交冷清。

鋼材市場渡過上半年的低潮期之後，在7月下旬鋼鐵價(jia) 格開始回升，特別是“金九銀十”以來，全國各地節能減排引起鋼廠限產(chan) 限電，引發鋼價(jia) 一輪小幅快速上漲。

這一敏感時刻讓手握現貨的廣大貿易商頗為(wei) 焦慮：是等待回調結束出貨套利，還是在尚有獲利空間的時候趕緊鎖定？他們(men) 渴望獲悉未來鋼市的走勢。

“我國鋼材已經進入到一個(ge) 高消費、低增長的時期，將引發鋼材市場的供需關(guan) 係發生變化，在這種情況下，鋼鐵企業(ye) 再也不能走盲目擴大的路子，甚至鋼鐵物流行業(ye) 的發展都將麵臨(lin) 一個(ge) 新挑戰。”10月16日，在第三屆中國鋼鐵貿易高峰論壇上(以下簡稱高峰論壇)，中國聯合商務網首席分析師、鋼材行業(ye) 專(zhuan) 家馬忠普拋出觀點。

微利時代來臨(lin)

“2008年雖是金融危機，但國內(nei) 鋼鐵產(chan) 量供不應求，在資源短缺的市場條件下，鋼廠的產(chan) 品奇貨可居，怎麽(me) 賣、由誰賣都無所謂，都不愁賣。”內(nei) 蒙古鋼貿有限公司的董事長李瑞虎回憶著過去的美好時光。

因此，鋼材貿易商是“廣代理、擴區域”，而鋼廠也紛紛跑馬圈地，在全國設立銷售點，鋼鐵產(chan) 業(ye) 鏈各個(ge) 環節在“包攬天下”的欲望中快速膨脹。

可原先的經營方式不奏效了。“鋼廠的出廠價(jia) 格普遍高於(yu) 市場銷售價(jia) 格，單一從(cong) 鋼廠訂貨，已無利可圖，而從(cong) 市場進貨，也存在相互殺價(jia) 的情況，倘若不能及時脫手，還可能虧(kui) 損。”孫建民說。

“在後危機時代，對於(yu) 無序競爭(zheng) 的鋼貿行業(ye) 來說，將麵臨(lin) 更多的挑戰，銷售額不斷增加、而利潤卻一直下滑，由暴利時代步入微利時代甚至‘負利時代’。”中國鋼材網董事長姚紅超認為(wei) ，今後如不能及時調整經營思路、穩固銷售渠道，後期的生存環境將會(hui) 變得更加艱難。

關(guan) 於(yu) 鋼價(jia) 的未來走勢，市場看法從(cong) 來沒有統一過，而對於(yu) 當前頑症的認知，商家和學者則保持著一定的默契度。

“中國鋼鐵行業(ye) 正處於(yu) 重重挑戰的關(guan) 鍵時期，因此鋼鐵產(chan) 業(ye) 轉變經營方式、研究鋼鐵行業(ye) 循環性發展就顯得尤為(wei) 重要。”國務院研究室綜合司司長、博士生導師陳文玲認為(wei) ，產(chan) 業(ye) 鏈不隻是供應和需求，還要研究重新組合的。

跌宕起伏的市場形勢，無不考驗著鋼企經營者駕馭複雜局麵、經營發展的智慧和魄力。

“服務將是今後鋼鐵貿易活動的主要內(nei) 容，鋼貿企業(ye) 要優(you) 化服務，構建屬於(yu) 自己的、有價(jia) 值的經營管理模式和營銷渠道。”李瑞虎說。而就鋼廠方麵，也將關(guan) 注點放在經營方式調整上。

“上半年，我們(men) 在政策研究、經營管理、結構調整等方麵作出多方調整，下半年的市場形勢依然嚴(yan) 峻，我們(men) 仍將深入推進低成本運行的工作主線。”安鋼集團總經理李福永說。

鋼貿企業(ye) 尋商機

政策是行業(ye) 發展的風向標。“十二五規劃”中對鋼鐵行業(ye) “提質升級”的目標依舊迫切。

“‘十二五’期間，中國經濟仍然會(hui) 增長，但將以減速的形式存在。對於(yu) 我國鋼鐵而言，同樣如此。”中國鋼鐵工業(ye) 協會(hui) 常務副秘書(shu) 長、首席分析師李世俊表示，鋼鐵生產(chan) 企業(ye) 經營戰略必須做出調整，對內(nei) 加快重組，對外加強經營。從(cong) 產(chan) 業(ye) 鏈上完善鋼鐵企業(ye) 的競爭(zheng) 力。

而身處產(chan) 業(ye) 鏈中段的鋼貿商除了繼續“從(cong) 鋼廠訂貨，備貨建倉(cang) ，或從(cong) 市場進貨，尋覓下家”這一傳(chuan) 統的現貨市場中拚殺馳騁之外，也已開始了新征程。

“我們(men) 現在是以市場現貨采購部分取代鋼廠的期貨合同，同時添加了電子庫存的易買(mai) 易賣，多渠道的經營模式，可最大限度地規避風險。”李瑞虎說。

在馬忠普看來，隨著鋼材市場和供需關(guan) 係的穩定度增加，將會(hui) 給未來的鋼鐵經銷物流模式的創新奠定基礎，“中國鋼鐵流通模式創新時代將要來臨(lin) 。”

而今，隨著期貨市場及鋼材電子盤交易市場的相繼推出，不僅(jin) 讓越來越多的鋼企嚐到了甜頭，同時，多市並存的經營模式也給鋼貿流通企業(ye) 提供了淘金的機會(hui) 。

在高峰論壇上，中國貿易網正式啟動上線了國內(nei) 鋼鐵行業(ye) 首家在線招投標電子商務平台。

“招投標平台主要是為(wei) 節約時間，提高工作效率，實行陽光采購的上線平台。以往的招投標平台沒有在線係統是沒辦法運作的，有了銀行的大力支持，相信招投標平台以後的發展會(hui) 更好更快。”姚紅超對記者表示。

但這僅(jin) 僅(jin) 是開始。“目前，已有很多流通領域的企業(ye) ，或是電子商務企業(ye) 開始投身打造鋼材電子化服務平台，它們(men) 將作為(wei) 現貨市場的合理補充，讓貿易商有更多對衝(chong) 空間，確保盈利的穩定化。”上海鋼之源電子交易中心有限公司鄭州分公司副總經理常恩茂說。