節能減排交織樓市調控　鋼材市場遭遇“多事之秋”

今年的這個(ge) 秋天，對國內(nei) 鋼鐵行業(ye) 而言真是一個(ge) 不折不扣的“多事之秋”：9月初刮起的節能減排風暴尚未結束，樓市二次調控政策又趕在國慶節前出台。利好、利空因素的交織博弈，令市場人士對節後的鋼價(jia) 走勢感到迷茫。

回顧9月初，由於(yu) 受河北等鋼鐵主產(chan) 區“限電限產(chan) ”風暴的刺激，國內(nei) 鋼價(jia) 曾出現強勢拉漲行情，部分品種日均漲幅達百元，上海地區的熱卷價(jia) 格在短短幾個(ge) 交易日內(nei) 突破4300元關(guan) 口。不過，這種拉漲行情並沒有得到延續，進入中旬後鋼材市場再度調整，目前主要鋼材品種的價(jia) 格已回到8月底的水平。

中聯鋼分析師胡豔平認為(wei) ，鋼價(jia) 衝(chong) 高回落的原因，一是因為(wei) 月初急漲是減排消息及預期推動的，而非減排效果所致，缺乏堅實基礎。二是有效需求跟進狀況不盡理想，抑製了庫存消化，同時整體(ti) 供應麵偏寬鬆的格局未有實質性改變。

在經曆一陣急風暴雨式的衝(chong) 刺後，到9月底時國內(nei) 部分區域的“雙限”政策開始放鬆，陸續有鋼廠複產(chan) 的消息傳(chuan) 出。再加上樓市“二次調控”政策趕在國慶節前出台，對鋼材市場預期也產(chan) 生了明顯影響。10月1日，國內(nei) 建築鋼材龍頭沙鋼出台10月上旬價(jia) 格政策，一改9月份的連續上漲態勢，將主力品種螺紋鋼的價(jia) 格下調180元／噸。

知名鋼鐵現貨交易平台“西本新幹線”的監控數據顯示，雖然節前最後一周的終端采購量環比增長了2.5%，但市場中的倒手貿易幾乎停滯，“這顯示出於(yu) 對節後行情的擔憂，鋼材經銷商幾無囤貨動力可言，反倒是加緊出貨漸成主流，這將在一定程度上加劇鋼價(jia) 的下跌風險。”西本新幹線首席分析師劉秋平指出。並且，“十一”期間市場資源進多出少，鋼材庫存有進一步攀升的趨勢，這也將製約鋼價(jia) 的上漲。

也有機構表現了樂(le) 觀。廣發證券[31.60 1.22%]的報告認為(wei) ，雖然個(ge) 別鋼廠出現複產(chan) ，但由於(yu) 多數省份“十一五”節能減排壓力很大，整體(ti) 限產(chan) 在四季度仍將繼續。“9月份粗鋼產(chan) 量降至5000萬(wan) 噸以下基本成定局。”廣發證券研究員馬濤稱。由於(yu) 鋼廠發貨周期在30—45天，10月份鋼材市場的投放量將出現一定幅度下降，從(cong) 而減輕供應壓力。

在需求方麵，曆年的PMI數據證明，10月份的整體(ti) 工業(ye) 景氣度雖會(hui) 低於(yu) 9月，但不會(hui) 出現急劇下滑。“10月下旬很多重點工程要開工或年底收尾，一些主要汽車、家電廠商的生產(chan) 計劃量較大。我們(men) 了解到很多鋼廠的合同情況並不差，證明需求維穩是大趨勢。”中聯鋼方麵指出。

在對鋼材市場情緒影響頗大的房地產(chan) 政策方麵，雖然“二次調控”趕在節前出台，但基本沒超過市場預期，這從(cong) 消息公布後地產(chan) 股的不跌反漲中可以看出。作為(wei) 房地產(chan) 調控的重要措施，增加有效供給也是四季度樓市的主要看點，目前住建部已要求各地加大保障性住房的建設力度。有了節能減排“動真格”的經驗在前，地方對於(yu) 保障性住房的執行情況值得期待，這將在一定程度上平抑樓市調控給鋼材需求帶來的影響。

“目前的鋼價(jia) 在經過調整後並無泡沫，再加上供需關(guan) 係的逐步改善，節後鋼市仍值得期待。但由於(yu) 我國鋼鐵產(chan) 能過剩和供應寬鬆的格局短時間內(nei) 無法發生根本改變，對於(yu) 後市上漲的空間和力度，應抱謹慎態度。”胡豔平表示。