一向看重“黃金周”的經銷商們(men) 今年開始“集體(ti) 沉默”。昨日,記者走訪市場發現,今年的“黃金周”車價(jia) 異常平穩,並未像往年那樣打出降價(jia) 信息,大多是“折扣優(you) 惠”、“團購”優(you) 惠等字眼,完全不及上半年部分韓係車型“直降萬(wan) 元”的促銷力度。
“原本以為(wei) 經銷商會(hui) 以‘價(jia) 格戰’來吸引潛客,哪知道今年的優(you) 惠都是玩‘虛’的。”昨日,在某4S店看車的李先生表示,今年的促銷的確“看上去很美”,“這禮包、那禮包,就是不直接降價(jia) 。”
記者了解到,黃金周這幾天,除了部分庫存特價(jia) 車之外,車市整體(ti) 實際成交價(jia) 並未出現大幅下降。
經銷商的優(you) 惠促銷活動看似不少,但大多是國慶禮包或者維修保養(yang) 優(you) 惠。
記者發現,不少經銷商推出的優(you) 惠大多還包含了3000元國家節能補貼,真正屬於(yu) 經銷商真正讓利的隻有幾千元,明顯不及今年上半年的讓利。
在武漢市黃浦科技園的一家4S店,某經銷商推出“升級不加價(jia) ,首付僅(jin) 4萬(wan) 元”促銷,不僅(jin) 不降價(jia) ,反而大玩“加價(jia) ”噱頭。
“今年車市雖有一定下滑,但屬正常回歸狀態,促銷力度不及往常,價(jia) 格戰沒有預期打響。”在業(ye) 內(nei) 人士看來,車商在考慮銷量的同時也會(hui) 保證利潤率,不到年末最後階段,曆經無數車市起落的車商是不會(hui) 一味降價(jia) 衝(chong) 量的。