隨著全球能源日趨緊張,生態環境日益惡化,關(guan) 於(yu) 新能源汽車的開發與(yu) 應用問題已成為(wei) 各國汽車工業(ye) 積極探索的焦點。未來5年被認為(wei) 是電動汽車從(cong) 科研向產(chan) 業(ye) 化過渡的關(guan) 鍵時刻,也是中國能否抓住電動汽車這一戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 機遇的關(guan) 鍵5年。
對於(yu) 汽車企業(ye) 來說,新能源汽車產(chan) 業(ye) 化的關(guan) 鍵在於(yu) ,要確立自己的核心技術與(yu) 優(you) 質的品牌形象。
但是,新能源汽車的產(chan) 業(ye) 化不僅(jin) 需要新能源汽車本身技術過硬,還需要外部軟環境的建設。
因此說,電動車發展並不是孤立的,如果想要消費者踴躍購買(mai) ,除了財政補貼以及汽車本身的吸引力之外,配套設施是不可缺少的,而從(cong) 目前的基礎設施來看,為(wei) 電動車充電的場所依然較少、使用電動車的心理擔憂影響購買(mai) 預期等,這些軟性因素顯然是製約了電動車的產(chan) 業(ye) 發展。