鐵道部牽手地方 全國首家地鐵合資企業成都誕生

鐵道部開始涉入城市地鐵建設、經營領域。

近日，鐵道部與(yu) 成都市組建全國第一家地鐵合資公司，負責成都地鐵一號線的運營和以後的成都市軌道交通的建設和運營。該合資公司將在9月10日完成組建。

9月3日晚，鐵道部與(yu) 成都市政府簽署《推進成都市城市軌道交通建設補充協議》。根據補充協議，鐵道部將與(yu) 成都市各按項目資本金的50%出資組建合資公司，合作建設和經營成都城市地鐵。爭(zheng) 取在2015年前完成成都地鐵1號線、2號線全線及地鐵3號線、4號線、7號線、R0號線、R1號線一期工程，約147公裏。在2020年完成成都地鐵3號線、4號線二期及5號線、6號線一期工程，約145公裏。

5月12日，鐵道部與(yu) 成都市政府簽署了《關(guan) 於(yu) 推進成都市域軌道交通建設的框架協議》，根據協議，鐵道部與(yu) 成都市將實現地鐵和鐵路資源共享，密切路網幹線、城際鐵路、城市地鐵的互聯互通，實現多種軌道交通的無縫銜接。

本次補充協議，是對框架協議的細化。根據補充協議，鐵道部將與(yu) 成都市各按項目資本金的50%出資組建合資公司，合作建設和經營成都城市地鐵。

鐵道部相關(guan) 人士表示，北京、上海等城市，發展地鐵30年才達到300公裏的規模，通過部市合作，成都市可望在10年內(nei) 就能達到這樣的規模。

部市合資建設和運營地鐵，是一次重大的體(ti) 製與(yu) 機製的創新，開啟了鐵道部與(yu) 地方政府合作建設、運營地鐵項目的先河，地方可以依靠鐵路部門專(zhuan) 業(ye) 的技術力量、設備和資金渠道，鐵道部就此踏入城市地鐵建設、經營領域。