工信部裝備工業(ye) 司副司長王富昌5日指出,預計到2020年中國汽車保有量將超過2億(yi) 輛,由此帶來的能源安全和環境問題將更加突出。大力推進傳(chuan) 統汽車節能減排和新能源汽車產(chan) 業(ye) 化,成為(wei) 中國汽車產(chan) 業(ye) 亟須解決(jue) 的重大課題。
王富昌在2010中國汽車產(chan) 業(ye) 發展國際論壇發言時說,培育和發展新能源汽車著眼於(yu) 汽車產(chan) 業(ye) 的長遠發展,推廣普及節能汽車著眼於(yu) 大幅度較快降低汽車燃油消耗量。當前發展節能和新能源汽車都十分重要,不可忽視哪一方麵。其次,要處理好自主發展與(yu) 開放合作之間的關(guan) 係,堅持把技術創新作為(wei) 推動我國節能與(yu) 新能源汽車產(chan) 業(ye) 發展的主要驅動力,同時也應該充分利用全球創新資源,通過多種合作機製,多渠道推進國際科技交流與(yu) 合作。第三,要處理好正確引導與(yu) 市場推動之間的關(guan) 係。第四,要處理好產(chan) 業(ye) 培育與(yu) 使用條件完善之間的關(guan) 係。
王富昌表示,經過十年的努力,中國汽車產(chan) 業(ye) 在2020年應該達到以下目標:一是要突破和掌握關(guan) 鍵核心技術,節能與(yu) 新能源汽車整體(ti) 技術達到國際先進水平。二是建立起較為(wei) 完整的節能新能源汽車產(chan) 業(ye) 體(ti) 係,要培育形成若幹具有較強國際競爭(zheng) 力的整車和關(guan) 鍵零部件企業(ye) 。三是要大幅度提高純電動和插電式電動汽車的市場銷售量。四是汽車燃油經濟性總體(ti) 上達到國際先進水平。
王富昌指出,國家將采取大力推進企業(ye) 自主創新,掌握核心技術;合理規劃發展重點和產(chan) 業(ye) 布局;完善節能與(yu) 新能源汽車標準法規體(ti) 係;做好試點、示範工作;在購買(mai) 、使用環節,對節能與(yu) 新能源汽車給予稅收優(you) 惠政策等六項措施,推進節能與(yu) 新能源汽車的快速發展。