上海東海大橋10萬千瓦海上風電示範項目

2010年8月31日，上海東(dong) 海大橋10萬(wan) 千瓦海上風電示範項目風電場全部34台華銳風電SL3000風電機組，順利完成海上風電場項目240小時預驗收考核。

該項目首台樣機分別於(yu) 2009年3月20日一次整體(ti) 吊裝成功，首批3台機組於(yu) 9月4日正式並網發電，2010年2月 3日完成240小時預驗收考核。後續31台機組於(yu) 2009年10月20日開始海上安裝，至2010年2月27日所有34台機組海上安裝完成。2010年8月9日至8月31日，後續31台機組全部完成240小時預驗收考核。至此，所有34台機組全部通過海上風電場項目240小時預驗收考核。

截至2010年8月30日24時，東(dong) 海大橋風電場所有34台機組累計發電量已達48272MWh。

上海東(dong) 海大橋10萬(wan) 千瓦海上風電項目是全球歐洲之外第一個(ge) 海上風電並網項目，也是中國第一個(ge) 國家海上風電示範項目。該項目位於(yu) 東(dong) 海大橋東(dong) 側(ce) 的上海市海域，距離岸線8-13千米，平均水深10米，總裝機容量102兆瓦，全部采用華銳風電自主研發的34台3兆瓦海上風電機組。預計未來年發電量可達2.6億(yi) 度，所發電能將通過海底電纜輸送回陸地，可供上海20多萬(wan) 戶居民使用一年，相當於(yu) 每年節約燃煤10萬(wan) 噸，每年減排二氧化碳20萬(wan) 噸。

東(dong) 海大橋海上風電場在我國風電場建設史上創造了多項“第一”:第一次采用自主研發的3兆瓦離岸型機組，標誌著我國大功率風電機組裝備製造業(ye) 躋身世界先進行列；第一次采用海上風機整體(ti) 吊裝工藝，大大縮短了海上施工周期，創造了一個(ge) 月在工裝船上組裝10台、海上吊裝8台的記錄；在世界上第一次使用高樁承台基礎設計，有效解決(jue) 了高聳風機承載、抗拔、水平移位的技術難題。