鋼鐵減產倒逼鐵礦石價格趨降 3大礦或降10%-15%

在難熬的三季度過後，中國鋼企在四季度將得到喘息機會(hui) 。昨日，據國外消息，四季度鐵礦石價(jia) 格將下跌10%-15%，鐵礦石將在四季度迎來今年以來首降。同時，煉鋼的另一大原料煉焦煤價(jia) 格也將下跌5%-10%，這將減少鋼鐵企業(ye) 的成本，並可能提高其利潤率。

對此，記者分別致電三大礦商中國公司。其中，力拓中國公司表示暫不回應該消息；而淡水河穀則表示，已就此事向巴西總部詢問，但由於(yu) 時差問題，現在還沒有得到回複；必和必拓相關(guan) 負責人的手機一直無法接通。

雖然三大礦商中國公司均沒有正麵回應，但據國外媒體(ti) 報道，淡水河穀正計劃將鐵礦石價(jia) 格由每噸150美元下調至135美元。報道稱，由於(yu) 中國鐵礦石現貨市場價(jia) 格指數可能下跌10%，淡水河穀將據此下調鐵礦石價(jia) 格。

同時，寶鋼股份[6.47 2.37%]總經理馬國強昨日也稱，四季度礦石成本將比三季度有所下降，但總體(ti) 看下半年礦石成本將較上半年有大幅提高，礦石等主要原燃料價(jia) 格仍處高位。寶鋼上半年礦石成本同比去年漲幅約為(wei) 32%左右。今年以來，鐵礦石價(jia) 格持續上漲，目前同比增長超過一倍，這引發了鋼企抗議。即便在跌價(jia) 後，鐵礦石價(jia) 格仍將比去年水平高近120%。

就在本月初，中鋼協會(hui) 長羅冰生曾稱“近期鐵礦石供需關(guan) 係正逐漸扭轉”，言下之意，未來中國鋼企將在鐵礦石談判中獲得更多話語權。中鋼協還表示，現在除中國外，其他國家鋼產(chan) 量的增長仍屬於(yu) 恢複性增長，對鐵礦石進口的需求也還未達到之前的水平，所以影響鐵礦石國際貿易量的重要因素就是中國需求。

羅冰生還透露，“三大礦業(ye) 巨頭中，已經有企業(ye) 對中國進口鐵礦石數量下降表示了擔憂以及高度重視”。稍早前，必和必拓在其全年業(ye) 績報告中稱，“隨著二季度全球鋼鐵生產(chan) 跑在真實需求的前麵，我們(men) 預計產(chan) 量將從(cong) 四季度創紀錄的高點放緩”。

不過，一位業(ye) 內(nei) 人士則告訴記者，礦價(jia) 下跌10%-15%後，仍處於(yu) 125-132美元/噸高位，鋼鐵企業(ye) 經營仍很艱難。其中，最根本的問題還是鋼鐵行業(ye) 供需失衡，再加上全球經濟形勢沒有根本性好轉，鋼材出口壓力仍然較大。“如果內(nei) 需再拉動不起來，單單靠10%的礦價(jia) 降幅是救不了鋼鐵企業(ye) 的。”蘭(lan) 格鋼鐵分析師張琳表示。她還指出，隨著近一個(ge) 多月的鋼價(jia) 反彈，鋼廠產(chan) 能釋放動力增加，然而供應量大了，需求卻沒有積極的因素，家電、汽車、房地產(chan) 表現均不容樂(le) 觀，所以供大於(yu) 求是國內(nei) 鋼鐵企業(ye) 利潤率不高的症結。未來，盡管鐵礦石價(jia) 格可能下跌，但國內(nei) 鋼企仍有可能在“金九銀十”出現“旺季不旺”的困局。