全球航運業強勁複蘇 中國或推進口鼓勵政策

8月19日《金石財經》節目播出“全球航運業(ye) 強勁複蘇 中國或推進口鼓勵政策”，以下為(wei) 文字實錄：

安東(dong) ：而來自英國《金融時報》的最新消息就表示，說被視為(wei) 全球經濟晴雨表的船運集裝箱使用量今年是大幅的攀升，甚至已經超過了2008年的曆史最高水平。在新興(xing) 經濟體(ti) 進出口貨運量的推動之下，攀升的勢頭強勁，這也出乎了許多分析師的意料之外。而在國內(nei) 根據廣州海關(guan) 的統計，今年1到7月份廣東(dong) 玩具出口達到了33.1億(yi) 美元，同比增長有29.2%，僅(jin) 僅(jin) 在7月，出口值就達到了7.5億(yi) 美元，同比增長了25.9%，而環比更是增幅達到了33.9%。不過麵對著外部市場需求的持續回暖，專(zhuan) 家就提醒了不要太樂(le) 觀，不能忽視一些不利的因素。

首先各國紛紛設置的貿易壁壘為(wei) 玩具企業(ye) 的出口是製造了不少的麻煩，而且隨著全球複蘇的放緩，市場需求也不可能很快速的增長，而且再加上資金，還有原材料成本的上漲，也會(hui) 為(wei) 玩具企業(ye) 的利潤空間帶來一定的擠壓。而商務部原副部長魏建國在昨天就預計，說今年全年中國貿易會(hui) 出現一種前高、後低、中平的情況，而全年貿易順差很可能在500億(yi) 到1000億(yi) 美元。

今年上半年已經出現的單月貿易逆差情況，年內(nei) 還有可能會(hui) 出現，而魏建國還表示，六七兩(liang) 個(ge) 月，中國連續出現的大額貿易順差引起了商務部的關(guan) 注，我們(men) 的貿易政策也正在從(cong) 過去的單純鼓勵出口，向注重進出口平衡轉變。商務部正在加緊製定鼓勵進口的政策，有關(guan) 政策即將在近期發布，目前商務部已經出台的多項單向的鼓勵進口政策，包括進口配額取消等等，而下一步如果繼續出台鼓勵進口政策的話，將會(hui) 主要是一些姿態性的，比如一些進口論壇或者是派采購團等等。那麽(me) 至於(yu) 說鼓勵進口政策的具體(ti) 推出時間，有消息就說，說目前刺激政策是正在多部委之間密集協調當中，那麽(me) 最快呢，很有可能是在9月公布。那朱先生對於(yu) 這個(ge) 情況你怎麽(me) 看？

我覺得這裏麵第一個(ge) 就是一個(ge) 讓大家意外的消息，因為(wei) 很多人都說這個(ge) 隨著全球經濟放緩，那麽(me) 出口市場會(hui) 越來越增速往下落。但是我們(men) 其實看到剛才你列了兩(liang) 個(ge) 數就是和大家的這個(ge) 預期完全不一樣，一個(ge) 就是集裝箱現在好象是很緊俏，第二個(ge) 就是廣東(dong) 的玩具出口，在7月份，居然環比比六月份上了33.9%，所以這個(ge) 我覺得，咱們(men) 的商務部門它要很認真的去分析，到底是什麽(me) 一個(ge) 原因。

其實我看一個(ge) 月以前，大家都在對這個(ge) 年底的出口比較悲觀的時候，我就是感覺我們(men) 一定要有一個(ge) 預案，假設它沒有出現那麽(me) 悲觀的情況，你怎麽(me) 辦，你應該要做哪些準備工作，那第二個(ge) 就是中國的進口刺激政策。其實，在2007年我們(men) 說當時提出一個(ge) 叫減順差，減順差一方麵就是消減一些過度的對出口的補貼或者是鼓勵政策。另外一方麵就是要有效的去增加進口，但是我們(men) 其實看到，就是說鼓勵進口，或者是刺激進口的這種政策，中國一直是沒有出來的。

因為(wei) 我們(men) 骨子裏麵，很多部門還是重商主義(yi) ，所以包括很多進口的流程，它有很多潛規則，還有很多各式各樣這種的障礙，所以如果你真正想進口的話，其實中國進口的空間非常大，你打個(ge) 比方說，這個(ge) 我們(men) 國內(nei) 你根本想不到的中國是第一的服裝出口大國，第一的鞋類出口大國。但是我們(men) 進口外國的鞋，進口外國的服裝，關(guan) 稅還是很高的，中國很多環節，所以很多人就直接到這邊來買(mai) ，買(mai) 完之後，再拎回去。所以在我們(men) 其實真正要做的環節，隻要把這個(ge) 思想，轉變過來，很大的空間可以做。