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企業重組上市IPO

科法斯:更多經銷商將破產

在高速發展的背後,中國汽車經銷領域的風險有多大?對此,作為(wei) 專(zhuan) 業(ye) 從(cong) 事企業(ye) 應收賬款管理和融資保障業(ye) 務有60年曆史的跨國公司——科法斯正在密切關(guan) 注這一領域。日前,本報記者采訪了科法斯大中華區副董事總經理方邇國、風險管理部副經理顏添遜。

上海證券報:今年上半年,中國采取措施以遏製信貸擴張,這是否持續影響汽車銷售貸款?

方邇國:恰恰相反。因為(wei) 這些調控措施主要針對房地產(chan) 貸款以及與(yu) 製造業(ye) 投資相關(guan) 的借款,並非針對汽車產(chan) 業(ye) 。中國主管部門鼓勵包括汽車在內(nei) 的多項國內(nei) 消費。在多項財政刺激政策扶持下,預計今年汽車消費貸款及汽車消費仍將保持增長。

上海證券報:隨著傳(chuan) 統汽車淡季的到來,中國汽車經銷商庫存再度變得相當嚴(yan) 重,這大量占用了經銷商的資金。目前汽車經銷商的運營風險有多大?

顏添遜:實力弱的汽車經銷商前景堪憂。目前在中國約有超過1.3萬(wan) 家經銷商,多數經銷商財力薄弱。來自中國汽車流通協會(hui) 一項調查顯示,超過11%的經銷商有虧(kui) 損風險。隸屬聯盟的經銷商破產(chan) 率高於(yu) 獨立經銷商;同時經營中外品牌的經銷商,破產(chan) 風險高於(yu) 僅(jin) 經銷本土品牌的經銷商。此外,在激烈競爭(zheng) 下,部分經銷者甚至已開始為(wei) 客戶銀行貸款提供清償(chang) 能力擔保,這將影響其資產(chan) 負債(zhai) 表,預計最終更多經銷商將走上破產(chan) 之路。

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