非洲的鐵礦石,越來越成為(wei) 群雄逐鹿的新戰場。
剛與(yu) 中鋁成立合資公司的力拓,於(yu) 8月2日晚宣布:將對幾內(nei) 亞(ya) 西芒杜(Simandou)鐵礦石項目再投資1.7億(yi) 美元,以優(you) 化對西芒杜鐵礦石項目中鐵礦、礦區基礎設施、鐵路係統、港口設施的設計,並進一步開展鐵礦開采作業(ye) 。
這意味著,繼7月29日,力拓與(yu) 中國鋁業(ye) 簽訂有約束力協議、成立合資公司以開發經營後,西芒杜這一全球最大的未開發鐵礦石項目又有新的進展。
按照所公布的計劃,力拓希望將該項目的年產(chan) 能提高至9500萬(wan) 噸,在配套基礎設施方麵,則建設一條穿越幾內(nei) 亞(ya) 總長650公裏直達海岸的工業(ye) 型鐵路,以及鐵路翻車機設備和四個(ge) 噸位的港口碼頭。
同時,為(wei) 使Simandou鐵礦石項目發揮更大經濟效益,幾內(nei) 亞(ya) 政府正考慮開通路經利比裏亞(ya) 的出口通道。
“上周,我們(men) 已和中國鋁業(ye) 公司簽署了一個(ge) 有約束力的協議。我們(men) 預計將於(yu) 五年內(nei) 投入開采。”在2日的聲明中,西芒杜項目總裁Steven Din稱,“此外,雖現在我們(men) 設計年產(chan) 9500噸為(wei) 初始發展最佳能力,但我們(men) 相信,今後幾年仍有相當的大空間可以擴大這個(ge) 項目。”
此前4年,力拓已對西芒杜鐵礦石項目投資了6.5億(yi) 美元,主要用於(yu) 勘探、環保、社區開發及項目評估研究。
但整個(ge) 開發的總成本預計達60億(yi) 美元左右。除中國鋁業(ye) 按協議提供的13.5億(yi) 美元資金外,項目在完全投資之前的其它開發資金,也將由力拓、中國鋁業(ye) 和世行分支機構國際金融公司,依據其在西芒杜項目中50.35%、44.65%和5%的股權比例來承擔。力拓公司鐵礦石部負責人Sam Walsh評價(jia) 認為(wei) :“西芒杜將成為(wei) 非洲最大的複合鐵礦石和基礎設施項目。”
除礦業(ye) 公司外,非洲的鐵礦石資源還吸引了不少金融投資公司的直接參與(yu) 。
8月2日當天,幾內(nei) 亞(ya) 國內(nei) 另一礦業(ye) 公司Bellzone Mining PLC也表示,上投摩根基金管理有限公司(China International Fund Management Co.)已向其承諾提供一攬子融資計劃。其中27億(yi) 美元用於(yu) Kalia項目的鐵路、港口和相關(guan) 基礎設施建設,12億(yi) 美元用於(yu) 該礦山的建設。
Bellzone稱,Kalia礦山投產(chan) 後可年產(chan) 5000萬(wan) 噸鐵礦石,上投摩根基金將有權購買(mai) 其生產(chan) 的全部鐵礦石。