春運火車票搶票進入白熱化 熱門票3分鍾“秒光”

　　新京報訊 春運火車票預訂已經進入“白熱化”階段，12306網站和95105105電話訂票昨天開始發售明年2月4日(農(nong) 曆臘月二十六)的車票，車站窗口開始預售明年2月2日(農(nong) 曆臘月二十四)的車票。
　　記者從(cong) 北京站了解到，目前北京站發往東(dong) 北方向和合肥等地的春運車票比較緊張，其他目的地仍有“撿漏兒(er) ”機會(hui) 。
　　窗口購票約占售票量的20%
　　今年選擇網絡購票的乘客更多，昨天下午，[注冊(ce) 馬德裏商標]記者在北京站售票窗口看到，每個(ge) 窗口前沒有多少人排隊，最多隻有十多個(ge) 人。
　　一位去往呼和浩特的旅客從(cong) 排隊到買(mai) 到當日車票隻用了6分鍾左右，他告訴記者，由於(yu) 臨(lin) 時決(jue) 定出差，沒有提前訂票，直接來車站買(mai) 了。
　　據北京站相關(guan) 負責人介紹，前天就開始進入預訂車票高峰期，但直接到窗口購票的很少，大約隻占到售票量的20%左右。
　　“人們(men) 都從(cong) 網上或者電話預訂了，到窗口的基本都是買(mai) 當日車票的。”該負責人說，今年北京站也把春運的主要服務調整到旅客取票和進站環節，沒有增加售票窗口。“以前都會(hui) 增加臨(lin) 時售票口，現在看今年沒有這個(ge) 必要。”
　　他告訴記者，北京站計劃在春運客流高峰來臨(lin) 前，繼續加大自助訂取票機的投放。“已經在站內(nei) 選好了兩(liang) 個(ge) 位置，會(hui) 根據客流隨時增加。”
　　高峰期出行 建議提前取票
　　根據鐵路部門預計，2016年2月3日至2月6日是鐵路春運客流運送高峰。鐵路部門提醒，高峰期出行的旅客，盡量提前到車站窗口或者代售點取票，以免在車站排隊取票耽誤時間。
　　新京報記者昨日體(ti) 驗購票發現，多數熱門方向的高峰期車票已售罄。車站窗口是否有“撿漏兒(er) ”機會(hui) ？

昨日，北京站售票大廳屏幕上顯示著餘(yu) 票信息。
　　該負責人透露，窗口售票和網絡售票同在一個(ge) “大盤子”裏，車站窗口銷售的是網絡和電話購票剩餘(yu) 的車票。不過窗口不是沒有撿漏兒(er) 機會(hui) ，臨(lin) 近開車會(hui) 有一些熱門車次的退票進入係統，窗口買(mai) 票的乘客有機會(hui) “近水樓台先得月”。
　　下月10日將調整鐵路運行圖
　　此外，每年臨(lin) 近除夕，鐵路部門會(hui) 根據客流加開臨(lin) 客，這時候也是車站購票的好時機。
　　該負責人還透露，鐵路部門計劃2016年1月10日調整運行圖，預計會(hui) 緩解一些熱門地區的客運壓力，第一輪沒有預訂到車票的乘客可以關(guan) 注。
　　“撿漏兒(er) ”還得刷網 放票45分鍾後“有戲”
　　6日和7日，新京報記者分別使用12306網站、手機客戶端、電話訂票三種方式，嚐試購買(mai) 春運期間的火車票。
　　新京報記者體(ti) 驗發現，網絡購票比電話訂票快將近三倍，但是12306網站的圖片驗證碼因為(wei) 模糊、抽象、難以選擇，導致購票過程“卡殼”。好不容易輸入成功後，票已經賣光。有網友吐槽驗證碼稱：“真的太難了，我都懷疑自己智商了。”
　　【體(ti) 驗·網絡購票】
　　熱門車次放票3分鍾就被“秒光”
　　想在網上搶到熱門車次的春運車票，基本得靠“鷹的眼睛”和“豹的速度”，如果都沒有，那就看運氣吧。
　　昨日早上，新京報記者嚐試通過網絡預訂2016年2月4日北京西到成都的火車票。7：58，記者成功登錄12306網站的訂票頁麵。此時，北京西到成都的各趟車次還是灰色字體(ti) ，開售時間一欄提示“8點起開售”。
　　等電腦右下角的時間一變成“8：00”，記者立即刷新網頁。沒想到，屏幕變成一片白色，然後彈出需要重新登錄的提示。記者趕緊輸入郵箱和密碼，[注冊(ce) 意大利商標簡介]但驗證碼選擇不對，重新選擇驗證碼後，登錄成功。此時才8：03，但記者進入訂票頁麵後，發現北京西到成都已經無票。
　　新京報記者隨後查詢發現，北京發往熱門方向的車票，基本上都是一放票就被“秒光”。像成都、重慶、昆明、長沙等西南方向的車票很難搶到，以北京到長沙為(wei) 例，雖然車次不少，但記者連續兩(liang) 天8點打開電腦刷票，都沒有搶到。
　　需要提醒的是，車站放票後45分鍾是“撿漏兒(er) ”機會(hui) ，因為(wei) 會(hui) 有一部分沒有支付成功的車票重新回到係統。新京報記者昨天體(ti) 驗購買(mai) 北京到西安、北京到鄭州的春運車票發現，放票45分鍾以後確實有較多餘(yu) 票出現。
　　驗證碼晃瞎眼 羅盤盤子讓人暈
　　搶票過程中，給記者造成最大困擾的就是12306的驗證圖片，模糊，抽象，隱蔽，十分考驗視力、手速與(yu) 心理素質。
　　昨天8點53分，12306訂票網站出現一張去西安的K29次硬座票，記者立即點擊預訂。誰知，“啪”，網頁中間彈出“再次登錄”提示。輸入用戶名、密碼後，記者在驗證碼環節，被逼玩起了“12306讀圖遊戲”。
　　第一輪，八張圖片中選擇印章。記者橫掃一眼，排除了三張小蝌蚪、一張罐頭、一張比薩和一張臘腸、一張手銬圖後，選擇了一枚金閃閃的印章，果斷點擊，結果失敗。係統提示驗證碼錯誤，重試。
　　第二輪，這次選創可貼。難度升級，八張圖片中，有兩(liang) 張創可貼，被柿子和白色冰箱等圖片包圍在中間。點擊，又提示錯誤。
　　第三輪，猜的是瓷磚。八張圖片中，記者覺得除了一張咖啡杯圖、一張手表圖和一張酷似發電機的圖片以外，都是瓷磚。又錯了。
　　第四輪，選擇的是蠟燭這個(ge) 簡單的圖案，記者終於(yu) 猜對，但進入購票頁麵後，眼前是一片“灰色”的無。
　　類似的經曆出現在記者購買(mai) 北京到漯河西的火車票時。前天，記者登錄12306網站購票。在驗證碼環節，記者先後識別了膠帶、手帕、風箏、章魚、魷魚等圖片，均提示失敗。最後在識別羅盤和盤子時，記者因看不清圖片，瞎蒙了一次，終於(yu) “蒙對”。盡管用時僅(jin) 1分鍾左右，但購票頁麵顯示，票已售空。
　　新京報記者搜索網絡發現，很多網友搶票時，被12306的圖形驗證碼搞到崩潰。有網友吐槽圖片質量：“不知道網站哪裏找到那麽(me) 多像素差、無法識別的圖片。”有網友稱驗證N次後，被一堆圖片“晃瞎眼”。還有網友直接稱：“真的太難了，我都懷疑自己的智商了。”
　　【體(ti) 驗·電話訂票】
　　所耗時間比網絡多 最好記下到站編號
　　昨日上午10點，北京站開始放票。新京報記者拿起手機撥打鐵路官方訂票熱線95105105，嚐試購買(mai) 2016年2月4日北京到鄭州的火車票。
　　新京報記者撥打了4次，均被自動掛斷，第5次才成功撥通。接通後，語音提示首先是一段鐵路部門的“小廣告”，此時輸入“1”可直接跳過。
　　記者選擇訂購K267號列車，出到站為(wei) 北京與(yu) 鄭州。根據語音提示，記者相繼輸入車次、日期、出到站編號等信息，選擇了“硬座”，隨後語音提示隻剩 “無座”。之後，記者輸入身份證號碼，在經過語音重複確認之後，耗時3分30秒，成功訂到一張無座票。
　　記者發現，電話訂票無法掌握具體(ti) 的車票餘(yu) 量，隻能碰運氣。此外，在手機上選擇“到站”時，由於(yu) 過路站太多，語音依次播報耗費了較長的時間，在這裏提醒乘客，可以事先記下具體(ti) 車次具體(ti) 到站的編號，省略語音依次提示的時間。
　　新京報記者隨後還嚐試通過電話訂購有大量餘(yu) 票的其他車次，發現即使對流程十分熟悉，完成整個(ge) 訂票過程也需要約摸3分鍾時間，如果選擇不按車次而按出到站訂票，所耗時間則更多。而記者通過12306網站登錄購票，最快的情況下，不到1分鍾就能購票成功。
　　12306客服工作人員告訴記者，互聯網和電話訂票都是使用同一個(ge) 票庫，正應了網上流行的那句“手快有，手慢無”。在“訂票大戰”中，不論是搶票還是“撿漏兒(er) ”，網絡訂票在速度上都比電話訂票更勝一籌。
　　■ 吐槽
　　章魚魷魚傻傻分不清
　　有網友還總結了12306幾大類不容易識別和混淆的圖片碼。
　　●可能會(hui) 分不清楚型的驗證碼：
　　橘子VS橙子、公交卡VS信用卡、魷魚VS章魚、盒子VS收納箱、大蒜VS蒜苗、人參VS蘿卜。
　　●90後可能沒見過型驗證碼：
　　煤油燈、縫紉機、油紙傘(san) 、硯台、噴霧器、打字機。
　　●文科生可能不認識型驗證碼：
　　幹冰、發電機、排風機。
　　●小到看不見型驗證碼：
　　蝸牛、螞蟻、蚊子、七星瓢蟲、蝌蚪。
　　●北方人不認識型驗證碼：
　　聖女果、奇異果、鳳梨、抄手、火龍果等。
　　■ 回應
　　驗證碼是防第三方軟件
　　記者從(cong) 12306客服熱線了解到，12306網站設置較為(wei) 複雜的圖形驗證碼，是為(wei) 了防止黃牛利用第三方網絡刷票軟件搶票，影響旅客正常網上購票。
　　對於(yu) 記者刷出18張圖的驗證碼，12306客服工作人員稱，頻繁刷新多次後，圖片會(hui) 由8張變成18張，這是為(wei) 了防止相關(guan) 人員刷票。該工作人員建議用戶不要頻繁刷新，如果發生該情況，可稍等片刻再繼續嚐試。
　　據一位接近鐵路部門的內(nei) 部人士介紹，鐵路官方網站從(cong) 推出購票後，就一直在應對來自第三方搶票軟件的破解，因為(wei) 第三方軟件介入會(hui) 影響12306網絡的穩定性以及用戶購票的公平性，單純的數字驗證碼或者漢字驗證碼已經很容易被第三方破解，圖形驗證碼屬於(yu) 破解難度大的一種，但這確實為(wei) 旅客購票帶來不好的用戶體(ti) 驗。有關(guan) 部門應規範網絡購票行為(wei) ，為(wei) 廣大春運購票用戶著想，在技術上和用戶便利性上同時提高。