特斯拉將大舉押注中國市場 上季度虧損擴大

特斯拉表示，未來將加速拓展中國市場，並在9月份推出新車型Model X，在第三季度開始少量交付。

美國電動車製造巨頭5日盤後最新公布的業(ye) 績顯示，其上季度虧(kui) 損大幅擴大至1.84，而上年同期虧(kui) 損額為(wei) 6190萬(wan) 美元。受此影響，其股價(jia) 盤後下跌5%。特斯拉表示，未來將加速拓展中國，並在9月份推出新車型Model X，在第三季度開始少量交付。

支出遠高於(yu) 營收

特斯拉5日公布的2015年第二季度全球財報顯示，期內(nei) 該公司總收入12億(yi) 美元，同比增長39%，在全球交付11532輛Model S，創下了有史以來的季度交付紀錄。但其第二季度虧(kui) 損1.84億(yi) 美元，高於(yu) 上年同期的虧(kui) 損6190萬(wan) 美元，支出遠遠大於(yu) 營收是其虧(kui) 損擴大的主因。

特斯拉表示，截至2015年第二季度，Model S已經上市整三周年，今年上半年，Model S也成為(wei) 北美地區最暢銷的豪華轎車和電動汽車。在全球範圍內(nei) ，得益於(yu) 新車型Model S 85D和70D供貨量的擴大，第二季度Model S的訂單量也隨之增加。在北美地區，雖然第二季度整體(ti) 豪華轎車市場的訂單量同比縮減了20%，而Model S的訂單量則逆勢上揚同比增長近30%。在歐洲地區，雖然Model S在過去六個(ge) 月內(nei) 先後兩(liang) 次提價(jia) ，但其第二季度訂單量同比增幅仍超過北美地區的一倍以上。

與(yu) 此同時，特斯拉汽車一年中第二次下調銷量預估，將全年銷售預估下調至50000-55000輛。去年馬斯克曾預計，2015年銷量將達到60000輛，但今年稍早將該預估下修至55000輛。

由於(yu) 支出仍大於(yu) 營收，特斯拉在截至今年6月30日的現金準備餘(yu) 額降至11.5億(yi) 美元，總計上半年現金支出7.55億(yi) 美元。截至今年3月31日和去年12月31日，特斯拉的現金準備餘(yu) 額分別是15億(yi) 和19億(yi) 美元。特斯拉表示，預計全年支出總額約為(wei) 15億(yi) 美元。而今年早些時候，特斯拉首席財務官Deepak Ahuja表示，今年現金支出總額應該不會(hui) 超過10億(yi) 美元。有市場分析師預計，在特斯拉推出跨界車Model X以及內(nei) 華達電池廠開張之前，該公司還將有大筆開銷，支出過高仍將是該公司的一大掣肘。

重視中國市場

特斯拉財報還顯示，其中國戰略日見成效，亞(ya) 太地區Model S的訂單量與(yu) 上季度相比幾近翻番。鑒於(yu) 中國訂單量的持續攀升，特斯拉計劃今年年內(nei) 在中國城市的一些繁華地帶增開4家新店。中國汽車技術研究中心數據顯示，特斯拉上半年在中國交車數量為(wei) 2147輛，約為(wei) 該公司全球銷量的10%。該中心還稱，特斯拉6月中國銷量降至171輛，低於(yu) 5月的338輛和4月的948輛。

特斯拉表示，未來三年，公司將就Model S在自動駕駛和產(chan) 品性能上做進一步創新，並將陸續推進Model X、Model 3和特斯拉能源（Tesla Energy）產(chan) 品的麵世和生產(chan) 。其中Model X將在兩(liang) 個(ge) 月內(nei) 正式交付，而Model 3將在2016年第一季度首次亮相並在2017年年底實現交付。

目前，特斯拉正在為(wei) 弗裏蒙特工廠安裝新設備，以便在本季度開始生產(chan) 特斯拉能源產(chan) 品，並在2015年第四季度實現量產(chan) 。據透露，特斯拉今年的投資總額預計將達到15億(yi) 美元，主要用以擴大產(chan) 能、購置生產(chan) Model X的機床設備、建設超級電池工廠，同時增開門店和服務中心，並擴大超級充電網絡等。根據計劃，全球最大的電池工廠——特斯拉超級工廠將在2016年第一季度開始生產(chan) 特斯拉能源電池模塊和電池組。