家樂福中國區業績下滑緊急收權 動刀采購深水區

在零售業(ye) 深度調整期，受低利潤和高運營成本困擾的家樂(le) 福中國區也開始了20年以來最大規模變革。

3月7日，《華夏時報》記者從(cong) 家樂(le) 福獲悉，家樂(le) 福中國將全麵實施全新的采購和物流組織架構，合並現有的24個(ge) CCU（城市商品采購中心），成立6個(ge) 大區采購中心。

自1995年進入中國市場以來，[英國注冊(ce) 公司]家樂(le) 福一直是中國快消品零售商佼佼者，此次家樂(le) 福急轉彎的背後，到底有什麽(me) 難以言說的困局？

中國區緊急收權

上任不足3年的家樂(le) 福中國區總裁兼CEO唐嘉年(Thierry Garnier）開始了大刀闊斧的改革。

3月5日，唐嘉年宣布，家樂(le) 福將全麵實施全新的采購和物流組織架構，將把在中國24個(ge) 城市商品采購中心(CCU)重新組建成6個(ge) 大區采購中心(分別為(wei) 華東(dong) 、華北、東(dong) 北、華西、華中和華南）。

為(wei) 確保新組織架構的獨立性，家樂(le) 福中國還將實行采購和門店管理運營的分離，將CCU城市采購中心體(ti) 製再次進行“集權”，此前一直兼職商品采購的各大區長此次調整為(wei) 6個(ge) 後，將不再兼責商品采購，而隻是全心投入門店運營管理。

據記者了解，這是家樂(le) 福20年來最大規模的變革，預計到2016年年底完成6個(ge) 現代配送中心建成。其華中配送中心已初步選定鄂州市；而華中地區的采購中心將選在武漢，並於(yu) 今年4月上旬完成組建。

此外，家樂(le) 福還宣布擴大便利店業(ye) 務和將啟動電商。唐嘉年坦言，家樂(le) 福中國準備在未來一兩(liang) 個(ge) 月後再度擴大布局便利店業(ye) 務。據悉，便利店是家樂(le) 福去年11月首次在中國區試水的新業(ye) 務，上海黃樺路開出其中國的第一家便利店。

據家樂(le) 福相關(guan) 數據顯示，雖然家樂(le) 福2014年的營業(ye) 額在歐洲出現了大增長，但在亞(ya) 洲市場的表現則沒有那麽(me) 平穩，其中國市場的營業(ye) 額更是出現負增長，下滑6.4%。

多位接近家樂(le) 福的業(ye) 內(nei) 人士向本報記者透露，2014年家樂(le) 福中國區平均單店業(ye) 績下滑15%左右。這或許是家樂(le) 福中國決(jue) 定大刀闊斧改革的動力。但在3月10日《華夏時報》記者對家樂(le) 福相關(guan) 負責人的采訪中，並沒有對該數據進行證實。

動刀采購深水區

此次家樂(le) 福改革為(wei) 什麽(me) 要從(cong) 采購和物流開始動刀呢？本報記者對比近兩(liang) 年沃爾瑪中國區改革思路發現，家樂(le) 福此舉(ju) 與(yu) 沃爾瑪對中國區市場改革的路子基本雷同，均是從(cong) 改革采購和調整物流開始。

“這是商超零售企業(ye) 在競爭(zheng) 中比較關(guan) 鍵的因素。”多位接受記者采訪的業(ye) 內(nei) 人士直言，采購係統和物流是零售超市與(yu) 其他商超競爭(zheng) 的最重要的環節之一，采購係統中央集權，有利於(yu) 降低采購價(jia) 格和低價(jia) 產(chan) 品進店率，提高產(chan) 品的毛利率，而物流係統決(jue) 定產(chan) 品的上貨速度，對於(yu) 商超來說，這兩(liang) 方麵都是商超類企業(ye) 做強做大的核心競爭(zheng) 力。

此前，為(wei) 了快於(yu) 其競爭(zheng) 對手在中國完成戰略布局，家樂(le) 福打破了常規集中采購的管理體(ti) 製，采取了“各自分散作戰”的方式，正因為(wei) 此，也賦予門店很大的權力，使每家店麵都擁有獨立的采購和銷售體(ti) 係，物流成本非常低。

雖然此舉(ju) 為(wei) 家樂(le) 福贏得了發展的時間和消費者的青睞，而在高速發展的背後，卻給采購腐敗造成了可乘之機。此前家樂(le) 福一位高層人士曾對《華夏時報》記者表示，持有“生殺大權”的采購中層擁有相當大的權限。

隨著分權采購進入瓶頸期，此前一致認為(wei) 方便靈活的采購方式難以防止腐敗的滋生，再加區域采購的壟斷，使一些高毛利和高利率的產(chan) 品很難進入大賣場。

對於(yu) 此次家樂(le) 福的變革，接受記者采訪的業(ye) 內(nei) 人士直言，打破采購“各自分散作戰”防止內(nei) 部腐敗，與(yu) 其說是家樂(le) 福變革，不如說是家樂(le) 福在排毒。

除此之外，[開曼注冊(ce) 公司]各種零售業(ye) 態的興(xing) 起以及電子商務對企業(ye) 的衝(chong) 擊也不容忽視。值得關(guan) 注的是，一直鮮有做物流經驗的家樂(le) 福此次突然強調擴大便利店業(ye) 務，也讓業(ye) 內(nei) 人士不解。

一位業(ye) 內(nei) 資深人士對記者直言，眾(zhong) 所周知，便利店主要拚的是物流，而家樂(le) 福在這方麵比較弱，能否成立一個(ge) 強大的物流體(ti) 係，仍是家樂(le) 福做強便利店最大的疑慮。