快遞價格普遍上浮 “三通一達”稱由各網點自己定價

臨(lin) 近春節，又到了快遞送件小高峰。順豐(feng) 速運近日宣布，將於(yu) 2月1日起使用新版快遞價(jia) 格表，部分快遞件將提價(jia) 。記者詢問“三通一達”幾家主要快遞公司，這四家企業(ye) 雖否認調價(jia) ，但同時表示企業(ye) 采取加盟式管理，並沒有設置統一定價(jia) ，各地網點可根據當地實際情況自行定價(jia) 。

順豐(feng) 客服表示，[馬紹爾公司注冊(ce) ]此次2015年快遞等產(chan) 品的新版價(jia) 格調整，主要是以距離為(wei) 基礎、以地域為(wei) 考量的精細化運費計算體(ti) 係為(wei) 依據，可能出現部分線路運費浮動，但並非全麵漲價(jia) 。以時效為(wei) 核心優(you) 勢的標準快件，整體(ti) 運費有升有降，其中五成以上基本維持原價(jia) ，長距離線路（800公裏以上）則略有上浮。比如，廣東(dong) 至江西運費下調，深圳至廣州運費不變，上海至杭州運費不變，上海同城市區件運費不變。

滬上多家快遞公司客服表示，對零散客戶，一般都收取較高的價(jia) 格，而淘寶店以及長期合作企業(ye) 的快遞價(jia) 格會(hui) 便宜一些。記者從(cong) 華東(dong) 師大中山北路校區學子驛站校園快遞收發中心了解到，該中心“三通一達”的價(jia) 格從(cong) 去年“雙十一”開始就平均上漲了1至2元；鬆江區一韻達網點從(cong) 2015年起上海同城快遞費上漲2元；中通快遞各網點可根據自身情況對快遞費進行合理調整。比如，網上查詢中通快遞上海同城快遞費用首重為(wei) 10元，續重4元一公斤；中通快遞長寧區一網點現在規定的快遞費用首重為(wei) 8元，續重3元一公斤；閔行區一網點規定的快遞費用首重為(wei) 6元，續重2元一公斤。

雖然沒有統一動作，但快遞企業(ye) 上調價(jia) 格的趨勢已漸趨明朗。業(ye) 內(nei) 人士透露，在連續幾年業(ye) 務量增長迅速的同時，這幾年快遞企業(ye) 的平均利潤率卻在大幅下滑，甚至到了盈虧(kui) 臨(lin) 界點。究其原因，是因為(wei) 近幾年勞動力成本增加，管理成本、運營成本、運輸成本也水漲船高。為(wei) 防止快遞員流失難以應對送件高峰，雖然總部規定的快遞費最高價(jia) 沒有改變，但麵對上升的成本，各加盟店不得不對快遞費在可調節範圍內(nei) 上浮。

麵對快遞業(ye) 的漲價(jia) 跡象，[注冊(ce) 新加坡公司]消費者各有看法。有消費者表示，快遞員工作量越來越大，服務態度和質量難免下降，為(wei) 了保證送件準時、安全，願意多支付些成本；另一些消費者則表示擔心，臨(lin) 近春節，快遞價(jia) 格即使漲了，服務也未必能跟上。