7月6日,雲(yun) 南機場集團副總經理劉健一行4人拜訪了中國民用航空飛行學院 (以下簡稱民航院),探討合資設立雲(yun) 南(支線)航空公司。此外,根據初步的合作意向,雙方還將合作建立中國民航飛行學院雲(yun) 南分院。
“雙方都有合作的意向,目前正處在前期籌備階段。”7月12日,民航院辦公室人士表示。
“雙方的合作將主要分為(wei) 兩(liang) 部分。”了解此事的當地知情人士對記者表示,“一是合作辦學、二是合資設立雲(yun) 南(支線)航空公司。”
按照規劃,雲(yun) 南(支線)航空公司到2015年,公司的機隊規模將達到27架。“這件事涉及到民航局、省政府各方麵,現在是初步構想。”雲(yun) 南機場集團人士稱。這項舉(ju) 措一旦最終獲批,將是國家民航局自2007年宣布停止審批新航企以來,設立的首家航空公司,也將首次出現民航院校參股航空公司的情況。
“雙方的合作中,雲(yun) 南機場集團將作為(wei) 發起人,民航院可能還是會(hui) 以無形資產(chan) 出資。另外,由於(yu) 民航院是事業(ye) 單位,很多事情還需要通過國家相關(guan) 部門的批準和允許,”上述知情人士表示。
2007年8月國家民航局發布《民航總局關(guan) 於(yu) 調控航班總量、航空運輸市場準入和運力增長的通知》(以下簡稱《通知》)中曾表示,國家民航局將對注冊(ce) 及運營地在西部和東(dong) 北地區、使用國產(chan) 飛機的籌建申請繼續予以支持和鼓勵。
“由於(yu) 主要是跑支線,雲(yun) 南機場集團考慮與(yu) 中航工業(ye) 集團合作,新公司將全部使用中航工業(ye) 旗下的新舟60飛機。”上述當地知情人士稱。不過,中航工業(ye) 集團相關(guan) 人士昨日(13日)向記者表示:“現在還沒有聽說雲(yun) 南機場集團將購置飛機的消息。”
據悉,雲(yun) 南機場集團已牽頭成立了課題研究組,完成了可行性研究報告,在雲(yun) 南(支線)航空公司成立後,麗(li) 江機場也將成為(wei) 主運營基地。