默克爾要與中國簽高科技大單

7月15日，德國總理安格拉·默克爾將飛抵北京，開始其連任後的首次訪華之旅。

“默克爾總理此次訪問，我們(men) 正在緊鑼密鼓的準備中，除了與(yu) 胡錦濤主席、溫家寶總理會(hui) 談外，還將訪問大學、博物館等文化機構，並將出席簽署有關(guan) 經貿訂單的活動。”外交部歐洲司副司長李曉駟這樣告訴《中國經濟周刊》。

默克爾訪華將簽訂一係列訂單已不是秘密，但訂單內(nei) 容仍未透露。德國駐華大使施明賢在上海接受《中國經濟周刊》采訪時透露，默克爾將帶領一個(ge) 商務代表團與(yu) 中方簽訂包括諒解備忘錄在內(nei) 的一係列非常大的協議訂單，內(nei) 容涉及電動車、環境保護和公共交通等方麵。

熟悉中德關(guan) 係的分析人士普遍認為(wei) ，德國輸出技術和中國產(chan) 業(ye) 升級的互惠互利的需要是兩(liang) 國經貿關(guan) 係更為(wei) 密切的銜接點。

中德貿易超過英法意總額

德國外交部對華工作小組主任芮悟峰在接受《中國經濟周刊》采訪時坦言：“金融危機和歐洲債(zhai) 務危機並沒有使得德國與(yu) 中國的貿易疏遠了，反而是加強了，中國已經成為(wei) 德國最重要的貿易夥(huo) 伴之一，而德國在中國外貿中的地位也舉(ju) 足輕重，中德貿易總額幾乎是中英、中法、中意貿易額的總和。”

2008年，中德貿易量達到1150億(yi) 美元，超過英、法、意對華貿易總額。2009年，即便深處國際金融危機的漩渦中，中德兩(liang) 國貿易額仍達到1057億(yi) 美元。今年，中德貿易有望實現恢複性增長。

“改革開放初期，德國大眾(zhong) 是最早一批進入中國的外資企業(ye) ，開啟了德國企業(ye) 在華投資的序幕，而如今在汽車等領域中國已經具備了自主生產(chan) 能力，但我們(men) 認為(wei) 中德貿易投資的未來將不僅(jin) 限於(yu) 中國東(dong) 部地區，中部地區甚至西部地區，德國企業(ye) 也有很大的興(xing) 趣，”芮悟峰告訴記者：“德國企業(ye) 要在競爭(zheng) 激烈的中國市場拿到訂單並不容易，我們(men) 通過‘德中同行’項目讓中國更多的地方政府認識了德國企業(ye) ，並簽署了訂單展開了合作。”

“我們(men) 要在中國城市化和低碳經濟中找到商業(ye) 機會(hui) ”，原西門子(中國)有限公司總裁郝睿強告訴《中國經濟周刊》：“西門子未來在中國的業(ye) 務增長方向很明確，就是專(zhuan) 注於(yu) 任何跟中國提倡的環保節能相關(guan) 的領域，包括能源、工業(ye) 、交通、照明、醫療等各個(ge) 方麵。”

經過幾十年在中國的發展，已經有越來越多的德國企業(ye) 學會(hui) 了“說中國話，辦中國事”。據德國方麵透露，包括西門子、巴斯夫在內(nei) 的企業(ye) 都有可能從(cong) 此次默克爾訪華訂單中分到一杯羹。

出口高科技成最大籌碼

“我還不能告訴你，我們(men) 兩(liang) 國會(hui) 簽訂哪些協議，但可以肯定的是一個(ge) 很大的貿易訂單，”德國駐華大使施明賢告訴《中國經濟周刊》：“德國擁有不少高新科技，而這些技術可以進一步投入中國，促進中國未來的發展。”

事實上，近年來德國對於(yu) 中國政策的分析研究越來越透徹，當中國提“低碳環保”口號之時，德國企業(ye) 就提供包括LED等在內(nei) 的各項高科技環保技術；當中國提“城市化”之時，德國企業(ye) 在交通、電動汽車、高速鐵路等各方麵為(wei) 中國開出解決(jue) 方案。

據了解，默克爾的中國訂單中比較確定的一項就是關(guan) 於(yu) 電動車的技術合作項目。科技部部長萬(wan) 鋼在上海接受《中國經濟周刊》采訪時透露：“電動汽車是我們(men) 中德合作的一個(ge) 重要階段。德國的企業(ye) ，特別是德國在中國的合資企業(ye) ，在電動汽車的發展當中起到了巨大的作用。”據萬(wan) 鋼部長透露，目前中國科技部和德國教育科技部正在就電動汽車、風能、太陽能等領域展開合作。

萬(wan) 鋼部長告訴《中國經濟周刊》：“目前中國在科技研發方麵與(yu) 德國仍然存在差距，主要體(ti) 現在，德國已經形成了以企業(ye) 為(wei) 主題的產(chan) 學研體(ti) 係，而不僅(jin) 僅(jin) 是依靠政府的投入，因此德國企業(ye) 對於(yu) 創新的投入的欲望和對於(yu) 創新的氛圍是很強烈的，並按照整個(ge) 世界市場的趨向來確定他們(men) 長遠的研究題目。”

目前，德國擁有一係列占據人類科技發展前沿的高新科技，特別是在新能源和智能交通運輸等關(guan) 乎人類可持續發展領域的專(zhuan) 利數在世界範圍內(nei) 處於(yu) 領先地位，而德國企業(ye) 對於(yu) 科技成果轉化為(wei) 商業(ye) 產(chan) 品的能力也成為(wei) 其向中國出口的最大籌碼。