鋼鐵企業或掀新一輪去庫存

受春節假期影響，國內(nei) 的鋼材市場承接年前的弱勢，鋼材出貨量大幅銳減，廠家庫存數量持續回升，中國物流采購聯合會(hui) （以下簡稱中物聯）鋼鐵專(zhuan) 業(ye) 委員會(hui) 發布的今年1月鋼鐵PMI指數為(wei) 40.7%，連續5個(ge) 月處於(yu) 榮枯線以下。

昨日（2月11日），[查詢注冊(ce) 香港公司服務]接受《每日經濟新聞(微博)》記者采訪的業(ye) 內(nei) 人士認為(wei) ，鋼材市場預計2月難見起色，而3、4月份隨著工地開工率的提升，鋼市將迎來一個(ge) 需求小高峰。

鋼鐵PMI再次下跌

記者獲悉，自去年12月中旬以後，國內(nei) 鋼市進入淡季，市場需求跌至“冰點”，鋼材交易量大幅下挫，鋼市持續了近10個(ge) 月的去庫存狀態結束。

中鋼協數據顯示，截至1月上旬末，重點統計鋼鐵企業(ye) 庫存量為(wei) 1214.2萬(wan) 噸，較2013年12月下旬末下降了5.69%，但同比增幅仍高達25.7%。鋼廠連續減產(chan) 以及年末主動降價(jia) 去庫，直接導致了1月上旬庫存的大幅下降。

但據“我的鋼鐵網”監測，國內(nei) 主要城市五大鋼材品種（螺紋鋼、線材、熱軋、冷軋、中厚板）節後庫存為(wei) 1788.76萬(wan) 噸，較年前最後一次統計（1月24日）增加229.11萬(wan) 噸。增量中的179萬(wan) 噸為(wei) 建築鋼材，占比78.2%，比重較去年春節期間增加3.6個(ge) 百分點。

“今年春節庫存增加幅度比往年都大，加上原材料價(jia) 格下跌，鋼價(jia) 失去支撐，2月份鋼價(jia) 恐持續低迷，難有反彈。”西本新幹線鋼材分析師邱躍成對記者表示，隨著國內(nei) 鋼材庫存的不斷激增，市場需求遲遲不見好轉，加上目前鋼企偏緊的資金狀況，壓製了節後鋼價(jia) 反彈。

談及2月鋼價(jia) 時，分析師則認為(wei) ，考慮到整個(ge) 2月份市場庫存仍將處於(yu) 上升階段，市場積累的庫存消化及資金回籠壓力依然較大。

“若後期資金麵持續緊張，可能引發鋼廠新一波去庫存行為(wei) ，而這將令社會(hui) 庫存繼續增加，市場的供應壓力將進一步加大。且當前庫存仍遠遠高於(yu) 去年同期水平，說明今年整體(ti) 訂貨形勢仍較為(wei) 嚴(yan) 峻。”邱躍成分析稱。

近日，《每日經濟新聞》記者從(cong) 中物聯鋼鐵專(zhuan) 業(ye) 委員會(hui) 獲悉，今年第一個(ge) 月，鋼鐵行業(ye) 繼續低迷，1月鋼鐵PMI指數為(wei) 40.7%，較上月大幅回落7個(ge) 百分點，自2013年9月的49.2%算起，已連續第五個(ge) 月處在50%的榮枯線以下。而在相關(guan) 分項指標中，生產(chan) 量和新訂單均出現明顯回落，產(chan) 成品庫存卻觸底反彈回升。

與(yu) 此同時，中物聯認為(wei) ，[谘詢注冊(ce) 香港公司服務]考慮到去年12月以來連續上升的庫存和銷售壓力，加之由於(yu) 春節效應工地開工較慢以及鋼貿商半休市傳(chuan) 統，2月鋼市需求將難有起色。

鋼市交易“倒春寒”

鋼材庫存高企源於(yu) 需求不旺。在《每日經濟新聞》記者的采訪中，多位分析人士指出，受“倒春寒”氣候和節日影響，市場需求遲遲未見蹤影，而春節期間鋼廠排產(chan) 正常，並未放緩發貨的腳步，下遊需求在此期間則基本停滯，經過多日的積累，在大量的資源供應，低迷的市場成交之下，各個(ge) 市場的鋼材庫存出現了明顯增長。短期來看，市場需求還難以恢複，社會(hui) 庫存將延續增長態勢。

根據中國鋼鐵工業(ye) 協會(hui) 統計，1月上旬中鋼協86家重點鋼鐵企業(ye) 鋼材日均銷量128.8萬(wan) 噸，較2013年12月上旬下滑了3.48%；從(cong) 細分品種來看，1月上旬長材銷量為(wei) 644.6萬(wan) 噸，較去年12月上旬下滑了5.74%；同期板帶材銷量610.8萬(wan) 噸，較去年12月上旬下降了0.17%。

“同時，在鋼材價(jia) 格下跌之下，鋼貿商備貨需求弱於(yu) 預期，導致鋼市整體(ti) 需求下降至冰點，並對鋼價(jia) 形成進一步製約。”邱躍成對《每日經濟新聞》記者表示。

據中鋼協數據顯示，2014年1月上旬，86家重點企業(ye) 鋼材旬均售價(jia) 報3904元/噸，較2013年12月下旬下降了2.11%，分品種看，本旬長材銷售價(jia) 格報3662元/噸，環比下降1.3%，板材價(jia) 格環比下降了0.2%至4066元/噸。

記者獲悉，節後首個(ge) 交易日，國內(nei) 鋼材現貨市場表現平平，期貨市場上煤焦鋼則聯動下跌。2月7日，焦煤1405合約以1.83%的跌幅領跌，螺紋鋼1405合約收於(yu) 3411元/噸，跌1.04%；鐵礦石收於(yu) 856元/噸，跌1.15%。

“整體(ti) 而言，旺季需求尚未啟動但預期依然悲觀且庫存壓力有所增加的情況下，短期內(nei) 鋼價(jia) 將依然承壓在低位運行。”長江證券分析師王鶴濤認為(wei) 。

西本新幹線提供的鋼材指數顯示，2月11日，鋼材指數為(wei) 3450，較春節前的1月27日跌30%。

“監測到的數據顯示，春節後這幾天有些成交量，[登記注冊(ce) 香港公司服務]但現貨市場價(jia) 格依舊處於(yu) 下跌狀態，而市場庫存又大幅上升，商家資金壓力也較大。”邱躍成昨日對記者表示。

主流鋼廠價(jia) 格也出現明顯分歧，寶鋼由於(yu) 汽車板銷量較好，2月份冷熱卷價(jia) 格熱卷價(jia) 格上調了80~120元/噸，而武鋼、首鋼、鞍鋼價(jia) 格2月份訂單壓力加大，價(jia) 格維持不變。

3月鋼價(jia) 有望止跌

“目前，鋼貿商基本已經上班，但民工返城需要一個(ge) 階段，工地都還沒開工。而且庫存壓力較大，整個(ge) 2月都將是休市或半休市狀態，需求難有明顯起色，真正需求好轉要待到3月初。”邱躍成表示。

采訪中，盡管多位分析人士指出，2月份鋼價(jia) 恐持續低迷，難有反彈。但眼下，2月份真實需求的回暖情況仍是未知之數。

據“我的鋼鐵網”遼寧省主編雷小榮介紹，2月份鋼廠的檢修沒有明顯加碼，生產(chan) 情況比較穩定，日均產(chan) 量或較1月份還要高一些。

在多位分析師看來，當前鋼價(jia) 已處7年來的低位，但市場需求並不見好轉，加上多種利空因素的疊加，市場價(jia) 格不排除繼續下跌的可能。

但有專(zhuan) 家同時認為(wei) ，隨著3、4月份工地開工率的提升，鋼市將迎來一個(ge) 需求小高峰，此時有可能迎來鋼價(jia) 止跌回升的節點。

麵對鋼材價(jia) 格正處於(yu) 底部運行的當下，雷小榮表示，市場上對於(yu) 3月份還是抱有較大希望的，屆時需關(guan) 注市場需求跟進的情況。

“我的鋼鐵”研究中心分析師王金花亦認為(wei) ，考慮到大家對節後開門紅行情仍較為(wei) 看好，且部分鋼廠接單較為(wei) 飽滿，因此主流鋼廠2014年3月份出廠價(jia) 格（掛牌）板材類或仍將延續穩中上行態勢。預計部分接單較好的鋼廠或品種上調幅度在50~100元/噸，其他鋼廠或品種是否跟進，將取決(jue) 於(yu) 其訂單飽滿程度，長材類產(chan) 品中旬或將維持弱穩態勢。