虛擬運營商業大戰提前開打

       對於(yu) 已拿到“虛擬運營商”牌照的首批11家民營企業(ye) 來說，這並不意味著就可以“坐在家裏數錢”，坐等牌照升值。

　　 盡管當前距離話機世界、分享在線、巴士在線、浙江連連科技、華翔聯信、萬(wan) 網誌成等11家民營企業(ye) 拿到“虛擬運營商”試點照牌不足10天，但《中國企業(ye) 報》記者了解到，上述企業(ye) 在這一領域的商業(ye) 化大戰已提前打響。

　　 商業(ye) 化路徑各不相同

　　 京東(dong) 副董事長趙國慶透露，“預計在今年五六月份京東(dong) 正式上線虛擬運營商相關(guan) 業(ye) 務，打造話音、短信、彩信、移動數據包等電信業(ye) 務服務，5年內(nei) 力爭(zheng) 成為(wei) 中國第四大運營商。”巴士在線相關(guan) 負責人則表示，“我們(men) 將以中麥通信品牌，在傳(chuan) 統公交廣告業(ye) 務外，為(wei) 用戶提供移動通信、移動互聯網、公交WiFi接入等新型的虛擬運營商服務。”

　　 由於(yu) 中國移動[微博]合作夥(huo) 伴的集體(ti) 缺席，首批獲得“虛擬運營商”牌照的11家企業(ye) ，主要集中在手機終端零售商、手機增值服務商以及麵向商業(ye) 客戶的移動通信方案提供商三大領域，缺乏家電零售商的身影。

　　 其中，天音通信、樂(le) 語世紀通訊、迪信通[微博]、話機世界以及京東(dong) ，均是目前國內(nei) 最大的手機批發零售商，主要是通過與(yu) 中國聯通[微博](3.09, 0.01, 0.32%)、中國電信[微博]的合作，在銷售手機的同時，銷售SIM卡等傳(chuan) 統業(ye) 務。

　　 迪信通總裁金鑫告訴《中國企業(ye) 報》記者，“幾年前,迪信通已開始從(cong) 單純的以手機零售，向代理運營商放號與(yu) 增值服務方麵滲透，[薩摩亞(ya) 公司優(you) 勢]未來迪信通將借助這一機會(hui) ，強化上遊運營商等軟性服務。” “京東(dong) 則將音樂(le) 、電子書(shu) 、水電費、彩票等數字內(nei) 容以及實物消費在整個(ge) 會(hui) 員體(ti) 係下與(yu) 資費套餐進行打通，將資費套餐作為(wei) 整個(ge) 平台支付的一部分，借助虛擬運營商資格實現協同發展。”京東(dong) 通訊事業(ye) 部總經理王笑鬆如是說。

　　 與(yu) 上述手機終端零售企業(ye) 的“迫不及待”熱情相比，以分享在線為(wei) 代表的商業(ye) 客戶係統解決(jue) 方案服務商，則表現得相對冷靜，尚未公布具體(ti) 的商業(ye) 化路徑。

　　 分享在線是一家專(zhuan) 門麵向電信運營商和金融企業(ye) 提供移動通信及移動互聯網全解決(jue) 方案的服務商，而華翔聯信則是一家基於(yu) 移動通信服務手段向大股東(dong) 清華係所服務的企業(ye) 客戶、行業(ye) 客戶提供便捷化、協同化的平台服務。有知情人士向《中國企業(ye) 報》記者透露，“兩(liang) 家企業(ye) 申請牌照就是為(wei) 了謀求在現有商業(ye) 解決(jue) 方案基礎上的利益增值和盈利模式的變革，像華翔聯信就是借此在智慧城市建設浪潮中打造自身在高端信息化服務體(ti) 係的競爭(zheng) 力。”

　　 此外，浙江連連科技、北緯通信(48.10, -0.48, -0.99%)、巴士在線、萬(wan) 網誌成4家提供手機話費現金充值、手機遊戲音樂(le) 、公交多媒體(ti) 廣告以及網絡域名網站建設等不同增值服務內(nei) 容的企業(ye) ，在獲得牌照後也釋放出新的活力。

　　 浙江連連科技透露，“將會(hui) 在現有話費充值、網遊點卡、Q幣卡等代理業(ye) 務基礎上，整合現有的線下營銷網點資源，實現自有品牌電信業(ye) 務與(yu) 代理業(ye) 務的兩(liang) 條腿走路，同時擴大電信增值業(ye) 務的種類。”

　　 尋找傳(chuan) 統運營商的

　　 細分市場

　　 無論是麵向終端客戶，還是麵向商業(ye) 客戶，無論是提供“資費+手機”的一體(ti) 化產(chan) 品方案，還是提供“手機遊戲、移動辦公”等特色化的服務方案，對於(yu) 已經拿到首批牌照的11家“虛擬運營商”來說，從(cong) 中國聯通、中國電信、中國移動三大運營商手中“搶用戶、搶流量”已不可避免。

　　 浙江萬(wan) 裏學院客座教授馮(feng) 洪江則指出，“但短期來看，牌照對於(yu) 上述民營企業(ye) 來說，更多的還是集中於(yu) 自身經營業(ye) 務和商業(ye) 模式的轉型，而不是去直接以更低價(jia) 格去衝(chong) 擊傳(chuan) 統電信業(ye) 務的市場。”

　　 近年來，包括話機世界、樂(le) 語通訊為(wei) 代表的傳(chuan) 統手機零售商，正在謀求從(cong) 手機終端展示、發布及推廣、移動信息互動體(ti) 驗、產(chan) 品售後服務等“一站式”信息服務平台的轉型，從(cong) 而實現從(cong) 手機零售商向移動信息服務商的轉型。迪信通內(nei) 部人士透露，以獲得第一輪“牌照”頒布為(wei) 契機，公司將以“手機+配件+運營商業(ye) 務+增值業(ye) 務+雲(yun) 服務”新架構，啟動一度停滯的IPO業(ye) 務。
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　　 早在2013年7月，天音通信為(wei) 推動在手機批發業(ye) 務之外的手機瀏覽器等新業(ye) 務發展，通過“流量經營”方式，對使用歐朋瀏覽器用戶給予一定量的話費、流量贈送。同樣，北緯通信則在手機閱讀、手機音樂(le) 等傳(chuan) 統電信增值業(ye) 務基礎外，借助虛擬運營商資格快速向手機遊戲、手機視頻等全新增值業(ye) 務的拓展。無疑，虛擬運營商的新身份，將會(hui) 推動他們(men) 的轉型步伐和係統整合優(you) 勢。

　　 目前，巴士在線憑借在公交領域形成的每天超過億(yi) 級以上的用戶覆蓋規模，通過移動互聯網產(chan) 品與(yu) 移動通信產(chan) 品的協同運營，[注冊(ce) 薩摩亞(ya) 公司流程]以“中麥通信”的品牌打造了一個(ge) 具備功能性、娛樂(le) 性、智能化的智慧交通車聯網平台，形成了與(yu) 三大運營商的差異化競爭(zheng) 。同樣，萬(wan) 網誌成作為(wei) 國內(nei) 最大的網站域名服務商，也在積極向企業(ye) 雲(yun) 服務器、雲(yun) 郵箱等新業(ye) 務的拓展，虛擬運營商資格的獲得無疑將會(hui) 打造其整體(ti) 服務解決(jue) 方案的平台。

　　 “從(cong) 國外虛擬運營商的發展來看，平均用戶占有率僅(jin) 3%，投資回報的周期較長，移動虛擬運營商的盈利並不是那麽(me) 容易的”，通信資深觀察家曾高飛指出，對已經拿到牌照的11家企業(ye) 來說，與(yu) 三大運營商停留於(yu) 傳(chuan) 統語音業(ye) 務上的價(jia) 格戰不會(hui) 有出路，必須在細分市場和增值服務上的盈利，提供更專(zhuan) 業(ye) 的增值服務和解決(jue) 方案，這是傳(chuan) 統運營商無法覆蓋的。