昨天,記者從(cong) 中國船舶[-0.67% 資金 研報]工業(ye) 協會(hui) 了解到,2013年上半年,受全球航運、造船市場持續低迷的影響,我國船舶工業(ye) 主要造船指標和經濟指標繼續下滑。[英國注冊(ce) 公司]船舶行業(ye) 80家重點監測企業(ye) 利潤為(wei) 35.8億(yi) 元,同比下降53.6%。
主要造船指標方麵,1到6月,全國造船完工2060萬(wan) 載重噸,同比下降36%。承接新船訂單2290萬(wan) 載重噸,同比增長113.2%。6月底手持船舶訂單10898萬(wan) 載重噸,同比下降13.4%,比2012年底增加1.9%。據英國克拉克鬆統計,[注冊(ce) BVI公司]中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的39.1%、44.2%、43.1%。
中國船舶工業(ye) 協會(hui) 認為(wei) ,金融危機爆發以來,受全球經濟發展緩慢、[注冊(ce) 開曼公司]航運供求關(guan) 係未見好轉、造船產(chan) 能過剩問題突出、造船成本控製壓力加大、日元貶值帶來挑戰等影響,船舶企業(ye) 麵臨(lin) 的“接單難、交船難、融資難、盈利難”問題依然成為(wei) 當前企業(ye) 發展的突出問題。