中國航運業(ye) 的困局已經蔓延到了港口企業(ye) 。
10月9日,上海國際航運研究中心發布2012年第三季度中國航運景氣報告。報告顯示,不僅(jin) 中國航運企業(ye) 經營狀況繼續下滑,[注冊(ce) 馬紹爾公司]處於(yu) 較為(wei) 不景氣區間,而且港口企業(ye) 不再獨善其身,首次進入不景氣區間,預計四季度情況將進一步惡化。
報告顯示,2012年第三季度,中國港口企業(ye) 的景氣指數為(wei) 97.42點,較一季度下降了20.72 點。中國港口企業(ye) 景氣指數的下降表明港口企業(ye) 麵臨(lin) 嚴(yan) 峻的生產(chan) 形勢,生產(chan) 經營狀況開始收縮。
中國航運景氣指數以100點為(wei) 臨(lin) 界點,在0-200點的範圍內(nei) 上下波動。當指數大於(yu) 100點時,說明上升的指標占上風,即稱為(wei) 景氣,反之則為(wei) 不景氣。
同期的港口企業(ye) 的信心指數直落到63.33點,較上一季度下降了43%,表明中國港口企業(ye) 家對總體(ti) 行業(ye) 運營情況異常擔憂,[注冊(ce) 新加坡公司]航運業(ye) 的整體(ti) 長時間低迷開始蔓延到港口行業(ye) 。
此外,2012年第三季度,船舶運輸企業(ye) 的景氣指數為(wei) 70.16點,相比上一季度下降了17.47點,處於(yu) 較為(wei) 不景氣區間,也是自發布以來的最低值。
報告還稱,今年第四季度船舶運輸企業(ye) 將更加艱苦。