在下遊需求低迷以及進口礦價(jia) 高位運行的雙重擠壓下,去年國內(nei) 鋼鐵行業(ye) 經營狀況繼續下滑,其中多家鋼企甚至出現巨虧(kui) 。昨日,國內(nei) 鋼企巨頭鞍鋼股份[4.37 -0.46% 股吧 研報]有限公司披露,其2011年虧(kui) 損21.63億(yi) 元。而在此前發布的鋼企年報一致很難看。[注冊(ce) 馬紹爾公司]
發布鋼鐵行業(ye) 第一份年報的廣州鋼鐵披露,該公司在去年虧(kui) 損6.9億(yi) 元;廣東(dong) 韶鋼鬆山[2.68 -0.37% 股吧 研報]股份有限公司則虧(kui) 損11.38億(yi) 元;重慶鋼鐵[0.00 0.00% 股吧 研報]雖然在業(ye) 績預報中沒有列出具體(ti) 數字,但其直接表示2011年淨利潤為(wei) “大額虧(kui) 損”。
另外,原本行業(ye) “虧(kui) 損王”華菱鋼鐵[2.71 -3.56% 股吧 研報]預計去年公司淨利潤為(wei) 5000萬(wan) 至9000萬(wan) 元,不過值得注意的是,其中包含了政府的逾10億(yi) 元的“紅包”補貼,可見其主營業(ye) 務的盈利情況並不樂(le) 觀。
對於(yu) 虧(kui) 損的原因,鋼企普遍認為(wei) 是鋼價(jia) 下滑以及鐵礦石太貴惹的禍。鞍鋼就指出,營業(ye) 額、毛利潤及淨利潤的減少,主要是受到鐵礦石等原燃料價(jia) 格漲幅遠高於(yu) 鋼材價(jia) 格漲幅,以及產(chan) 銷量降低等因素影響,特別是去年四季度鋼材價(jia) 格持續下跌,且主要原燃料價(jia) 格依舊高位運行,導致了全年虧(kui) 損。
[注冊(ce) 新加坡公司]韶鋼鬆山更是直接指出,鋼鐵行業(ye) 進入了十分艱難的時期,不僅(jin) 行業(ye) 利潤降至冰點,虧(kui) 損麵也在不斷擴大,鋼鐵業(ye) 發展遭遇寒冬。成本上升嚴(yan) 重擠壓了鋼鐵企業(ye) 的盈利空間,2011年四季度開始,鋼鐵行業(ye) 已經由微利狀態進入虧(kui) 損狀態。
中國鋼鐵協會(hui) 也坦言,連續兩(liang) 年,中國鋼鐵生產(chan) 行業(ye) 年銷售利潤率已不到3%,遠低於(yu) 全國工業(ye) 行業(ye) 6%的平均利潤水平。“原材料價(jia) 格上漲,運營資金趨緊,鋼材價(jia) 格上漲乏力,鋼鐵全行業(ye) 已經陷入全麵虧(kui) 損邊緣。”中鋼協副會(hui) 長兼秘書(shu) 長張長富強調。
而更令人憂心的是,受宏觀形勢影響,下遊行業(ye) 增長放緩,[注冊(ce) 新西蘭(lan) 公司]對鋼材的需求也將呈減緩趨勢,鋼鐵行業(ye) 生存依舊艱難。