北京車市下滑近60% 40萬輛目標或成泡影

來自最新的統計數據顯示，2011年10月，北京交易新車4.07萬(wan) 輛，環比增長1.24%，同比下降42.4%，同比增幅低於(yu) 全國41個(ge) 百分點。1月~10月，北京注冊(ce) 新西蘭(lan) 公司地區新車交易量共計31.17萬(wan) 輛，同比下降52.5%，比前9個(ge) 月累計同比降幅又回落了1.2個(ge) 百分點，低於(yu) 全國銷售水平55個(ge) 百分點。

中國汽車流通協會(hui) 有形市場分會(hui) 常務副理事注冊(ce) 塞舌爾公司長蘇暉表示，受各種因素影響，北京第四季度車市仍將以平穩狀態為(wei) 主，不會(hui) 有大的突破。

他分析認為(wei) ，一方麵北京近期不會(hui) 出台有關(guan) 拉動汽車消費的政策，限行、停車費上漲、油價(jia) 等因素對於(yu) 汽車市場都是利空消息。另一方麵，節能補貼注冊(ce) 薩摩亞(ya) 公司新政策實施，意味著門檻提高，進入的車型也將減少，起不到大幅度促銷的作用。

汽車行業(ye) 分析師告訴 《每日經濟新聞》記者，後兩(liang) 個(ge) 月北京市場汽車銷量很難達到4萬(wan) 輛以上，這就意味著北京市場今年40萬(wan) 輛的銷售預計或成泡影。而2010年，北京市場銷量達到92萬(wan) 輛，今年同比下滑接近60%。

據國家信息中心經濟谘詢中心主任徐長明分析，北京實施的車輛限購政策對今年全國車市增長率的影響在4.5%左右。據估計，北京市因限購政策，汽車銷售額將減少600億(yi) 至1000億(yi) 元。

與(yu) 此同時，限購使得北京二手車交易量超過新車銷量將逐漸成為(wei) 市場常態。數據顯示，10月，北京二手車成交4.57萬(wan) 輛，同比增長10.3%。

業(ye) 內(nei) 人士預計，受2011年北京和貴陽汽車限購令基本上平穩實施的巨大影響，明年將會(hui) 有一批城市加入到汽車限購令的行列中，同時仍然會(hui) 有一大批城市積極推行限行措施。分析認為(wei) ，北京搖號並非一個(ge) 臨(lin) 時性政策，短期內(nei) 難以取消，但進行更為(wei) 合理的修改卻是十分必要的。