北京是全國汽車最多的城市。昨天記者從(cong) 中國汽車工業(ye) 協會(hui) 獲悉,截至2010年底,北京千人汽車保有量為(wei) 229.33輛,在全國31個(ge) 省市自治注冊(ce) 巴拿馬公司區中排名第一。
作為(wei) 國內(nei) 最早啟動私家車消費的城市,在過注冊(ce) 香港公司去10年間,北京汽車保有量急劇增長。在2003年8月、2007年5月和2009年12月,北京汽車保有量相繼突破200萬(wan) 、300萬(wan) 和400萬(wan) 輛大關(guan) ,百萬(wan) 級的增長用時分別為(wei) 6年半、3年零9個(ge) 月和兩(liang) 年半。按計劃北京今年發放24萬(wan) 汽車牌照,預計今年年底,北京汽車保有量將突破500萬(wan) 輛。
北京汽車保有量不僅(jin) 增勢迅猛,而且呈現出越來越快的加速增長態勢。全國乘聯會(hui) 副秘書(shu) 長崔東(dong) 樹稱,北京的汽車增長速度之快,在全世界各大香港公司注冊(ce) 城市中皆無先例。以日本東(dong) 京為(wei) 例,汽車保有量跨過200萬(wan) 、300萬(wan) 和400萬(wan) 輛的門檻,用時分別為(wei) 5年、10年和12年。
北京的千人汽車保有量在全國31個(ge) 省、市、自治區中也遙遙領先。中汽協援引國家統計局的數字稱,截至2010年底,全國汽車保有量為(wei) 7801.83萬(wan) 輛,其中北京保有量為(wei) 480.9萬(wan) 輛,占比為(wei) 6%;全國千人汽車保有量為(wei) 58.23輛,而北京的千人汽車保有量達到229.33輛,幾乎是全國平均水平的4倍。在2010年一年間,北京的千人汽車保有量就增加了19.58輛,同年全國千人汽車保有量增加11.18輛,北京的增速比全國快了75%。
北京的汽車保有量還有一個(ge) 特點,就是私家車比例偏高。北京市統計局的數字顯示,截至2010年底,在北京的480.9萬(wan) 輛機動車中,私家車為(wei) 374.4萬(wan) 輛,占比為(wei) 77.85%。而同期全國私人汽車保有量總數為(wei) 5938.71萬(wan) 輛,占總保有量的比重為(wei) 76.12%。私家車比例高,顯示北京人的消費水平走在全國前列,同時,公共交通要在市民的日常出行中占據更大比例需要付出更多努力。
北京龐大的汽車保有量,既讓人們(men) 注冊(ce) 香港公司程序享受到了汽車時代的便利,又帶來了行路難、停車難等現實問題。崔東(dong) 樹稱,在世界大城市中,北京無論汽車保有量的絕對數還是千人保有量,其實都不算多,“問題是北京的汽車保有量增長過快、過猛,在進入新世紀[16.54 -1.08% 股吧 研報]以來的短短11年間,就集中增加了300多萬(wan) 輛汽車,而北京的道路體(ti) 係、停車場建設、汽車後市場的服務能力以及人們(men) 的交通意識、社會(hui) 的汽車文化等很難在短短11年間同步跟上,由此帶來了一定的社會(hui) 問題。”