四大快遞公司漲價 暫未波及吉林省市場

記者以應聘者的身份打通了一家快遞公司經理的電話，該經理告訴記者，做快遞員每月的收入3000元不成問題，隻要能夠吃苦耐勞，收入甚至可以達到6000元。該公司還會(hui) 為(wei) 快遞人員交“五險”。實際上，快遞行業(ye) 早已告別低工資時代，隨著快遞公司競爭(zheng) 激烈，人員流動性大，快遞員已成為(wei) 快遞行業(ye) 及電子商務行業(ye) 間搶奪的人才。伴隨著電子商務業(ye) 的快速發展，人才的需求也在與(yu) 日俱增，鄧經理告訴記者，現在吉林省的電子商務業(ye) 務量占據了快遞業(ye) 務的30%，而這個(ge) 業(ye) 務量還在快速遞增，業(ye) 務量暴增導致大多數快遞員工作超負荷，人注冊(ce) 開曼公司員工資也隨之提高。

10月29日，申通快遞公司在其官方網站上發布公告稱：“由於(yu) 操作成本、航運及汽運成本的增加，經總公司重新核算後，決(jue) 定自即日起對快件價(jia) 格進行調整。省內(nei) 快件：每票在原來基礎上上調1元；跨省快件：每公斤在原來基礎上上調1元。”至此，民營快遞公司“四通”(即中通、圓通、申通、匯通)都已在近期對外宣布對快遞價(jia) 格調價(jia) 。但是，昨日記者致電長春本地的這四家公司的負責人，得到的答複均是價(jia) 格未發注冊(ce) 馬紹爾公司生變化，短期內(nei) 並不打算跟進，吉林省市場暫未受到影響。

長春快遞商暫未跟風漲價(jia)

雖然，民營快遞順豐(feng) 速運從(cong) 10月8日開始對部分路線快件價(jia) 格進行調整，但是其他快遞公司並沒有跟進漲價(jia) 。申通快遞吉林省分公司的鄧經理接受本報記者采訪時表示：“我們(men) 申通是中等價(jia) 格，如果我們(men) 漲價(jia) 自然會(hui) 影響我們(men) 的生意，我們(men) 目前每件省內(nei) 快件還維持在8~10元，跨省快件依然在10~12元，從(cong) 2009年開始，申通的價(jia) 格都維持在這個(ge) 水平。雖然說公司在網站上發布漲價(jia) 消息，但是也不是我們(men) 申通公司必須要漲價(jia) ，也會(hui) 根據各地條件的不同而因地製宜。吉林省與(yu) 其他省不同，我們(men) 從(cong) 2009年每天兩(liang) 千多票發展到每天一萬(wan) 多票，我們(men) 發展得很快，眼下的業(ye) 務量非常大，不能通過漲價(jia) 解決(jue) 問題。”鄧經理這樣對記者說。值得一提的是，昨天記者在采訪中通、圓通、匯通的公司負責人也幾乎給出了相同的答案。

快遞員收入堪比白領

在運營成本上一直都在提價(jia) ，尤其是人員工資注冊(ce) 新加坡公司的提升也讓快遞員這個(ge) 職業(ye) 一時間熱門起來，記者在一些網絡招聘平台上看到，近期發布的的招聘快遞員的信息，大多數都開出了3000~6000元的月薪，如此高的薪金水準堪比很多白領的月薪。