國際航空運輸協會(hui) (IATA,下稱“國際航協”)昨天宣布,調高2011年航空業(ye) 盈利預期至69億(yi) 美元,6月時,該預期為(wei) 40億(yi) 美元。
不過,國際航協強調,盡管盈利有所提高,但2011年航空業(ye) 的利潤率仍舊低迷,僅(jin) 為(wei) 1.2%,2011年全球航空公司總收入預計達到5940億(yi) 美元。
同時,國際航協還首次對2012年航空業(ye) 盈利做出預測,2012年航空業(ye) 盈利預期將為(wei) 49億(yi) 美元,總收入預計達到6320億(yi) 美元,淨利率僅(jin) 為(wei) 0.8%。
“雖然此次盈利預期比6月份調高了29億(yi) 美元,幾乎達到全年盈利總額的一半,但利潤率僅(jin) 為(wei) 1.2%。2012年航空業(ye) 的前景更加令人擔憂。”國際航協理事長兼首席執行官湯彥麟(Tony Tyler)表示。
根據國際航協的預測,2011年的客運需求增長強勁,預計將同比增長5.9%。而自2011年初以來,貨運增長一直停滯不前。此次國際航協又將2011年貨運需求增長預期從(cong) 5.5%降至1.4%,並預計航空貨運需求幾乎不可能在2012年前開始複蘇。
而對於(yu) 主要由中國驅動的亞(ya) 太地區,國際航協昨天也上調了盈利預期。預計亞(ya) 太地區航空公司2011年將盈利25億(yi) 美元,去年時亞(ya) 太地區獲得80億(yi) 美元盈利。