產融結合是鋼鐵企業發展優先方向

今年10月，鞍鋼集團(下稱鞍鋼)總經理張曉剛將正式擔任世界鋼鐵協會(hui) (WSA)新一屆主席，這是世界鋼鐵協會(hui) 首次由中國人擔任領導人。業(ye) 內(nei) 認為(wei) 這意味著中國在全球鋼鐵業(ye) 地位進一步提高。

不過，很多人認為(wei) 鋼鐵業(ye) 是一個(ge) 夕陽產(chan) 業(ye) ，這也是張曉剛擔任世界鋼協主席需要麵對的壓力。近兩(liang) 年鋼鐵業(ye) 由於(yu) 上遊原材料價(jia) 格居高不下、下遊鋼材價(jia) 格受壓製而普遍盈利困難，似乎更加印證了“夕陽產(chan) 業(ye) ”的說法。

張曉剛並不認為(wei) 鋼鐵業(ye) 是夕陽產(chan) 業(ye) ，通過商業(ye) 模式創新，傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 同樣可以脫胎換骨。

商業(ye) 模式創新是時代需要

《21世紀》：你認為(wei) 創新對一個(ge) 企業(ye) 的作用是什麽(me) ？

張曉剛：國有大企業(ye) ，尤其是老企業(ye) 都曾有過輝煌的過去，但是能否也有光明的未來？這充分取決(jue) 於(yu) 你能否跟上時代前進的步伐，特別是在快速長大後，“大企業(ye) 病”會(hui) 使你在效率、機製和資源配置等多方麵產(chan) 生“成長的煩惱”，如不能及時化解，就會(hui) 拖住企業(ye) 可持續發展的腳步。

我認為(wei) ，創新企業(ye) 的商業(ye) 模式已成為(wei) 未來企業(ye) 生存發展的重要途徑。如果說商業(ye) 模式就是指公司通過什麽(me) 途徑或方式來賺錢，那麽(me) 商業(ye) 模式創新對任何一個(ge) 優(you) 秀企業(ye) 來說，不應該是誰指派給你的任務，而應該是時代對你的要求，也是你自身發展的需要。

當今世界改革開放、技術進步、互聯網普及、全球化等新潮事物不斷發展，進化，逼迫企業(ye) 必須與(yu) 時俱進，並在觀念和體(ti) 製機製創新上有大動作。其結果一定是誰的觀念轉變及時並且行動得快，誰的機會(hui) 就多，價(jia) 值成長的就快，就更可能笑到最後。

《21世紀》：應如何利用開放的力量來推動企業(ye) 進行商業(ye) 模式創新？

張曉剛：對於(yu) 正在快速成長之中的鞍鋼而言，今後一個(ge) 時期，在商業(ye) 模式創新上應該從(cong) 產(chan) 融結合、產(chan) 信結合、國民結合、產(chan) 業(ye) 鏈打造、多角化發展等五個(ge) 方麵變革。

如何進行商業(ye) 模式創新

《21世紀》：產(chan) 融結合對企業(ye) 的未來發展作用有多大？鞍鋼計劃如何進行產(chan) 融結合？

產(chan) 融結合是 鋼鐵企業(ye) 發展優(you) 先方向

張曉剛：與(yu) 進入成熟階段的鋼鐵業(ye) 相比，金融業(ye) 正處在快速增長期，其利潤率要遠遠高於(yu) 鋼鐵業(ye) 。加快推進鋼鐵企業(ye) 實現產(chan) 融結合，對企業(ye) 實現規模化發展具有十分重要的作用，其優(you) 勢也是十分明顯的：通過金融業(ye) 務拓寬企業(ye) 融資平台，為(wei) 企業(ye) 收購兼並，實施主業(ye) 改造等提供金融保障；通過信托投資為(wei) 企業(ye) 提供投資平台，加快鋼鐵主業(ye) 資產(chan) 增值，實現實業(ye) 與(yu) 金融業(ye) 務之間的良性互動、協調發展，進而提高企業(ye) 資源的配置效率等。

從(cong) 長遠來看，通過產(chan) 融結合提升企業(ye) 發展能力是鋼鐵企業(ye) 未來發展可優(you) 先選擇的方向之一。成功的產(chan) 融結合需要產(chan) 業(ye) 資本與(yu) 金融資本相互依存，相互促進。產(chan) 業(ye) 資本為(wei) 金融資本提供依托和存在的基礎，金融資本加快產(chan) 業(ye) 資本的循環與(yu) 增值速度，以及產(chan) 業(ye) 資本的擴張速度。

鞍鋼的產(chan) 融結合應該是在已有產(chan) 業(ye) 鏈上的延伸，是公司多角化的一部分。對於(yu) 具體(ti) 的戰略實施，可以分為(wei) 兩(liang) 步，即：第一步先逐步開展產(chan) 融結合的各類金融業(ye) 務，如開展證券、年金、期貨、保險和參與(yu) 產(chan) 業(ye) 鏈上下遊企業(ye) IPO等業(ye) 務；第二步創造條件參與(yu) 證券公司、信托公司、甚至銀行經營等，最終構建起以集團為(wei) 決(jue) 策中心，包含內(nei) 外部多個(ge) 金融實體(ti) 的金融平台。力爭(zheng) 3-5年，使產(chan) 融結合成為(wei) 公司新的利潤增長點。

《21世紀》：很多傳(chuan) 統國有企業(ye) 都在做產(chan) 信結合，你認為(wei) 信息技術如何影響企業(ye) 發展？

張曉剛：可以預見，當今時代隨著IP技術和互聯網的普及，企業(ye) 的信息化與(yu) 移動互聯網絡的發展未來一定會(hui) 結合在一起，企業(ye) 也必將麵對如何利用移動互聯網絡來支持自身的業(ye) 務和商業(ye) 模式的問題。如何解決(jue) 並真正實現企業(ye) 資產(chan) 從(cong) 實際資產(chan) 向虛擬資產(chan) 轉變，正逐步成為(wei) 大企業(ye) 商業(ye) 模式創新的重點和核心，其實質就是要實現產(chan) 信結合，利用數字化時代的信息技術來創造企業(ye) 自身的差異化競爭(zheng) 力，這是信息技術在企業(ye) 發展中運用的更高層次。

在電子信息技術的推動下，“物聯網”時代即將到來。鞍鋼也應早日策劃把電子商務作為(wei) 主流轉換的一個(ge) 支撐平台，其可能開創的未來商業(ye) 模式變革必然會(hui) 對傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 鏈進行再整合。

《21世紀》：隨著市場化競爭(zheng) 激烈程度增加，部分國有企業(ye) 放下身段向民營企業(ye) 學習(xi) 、與(yu) 民營企業(ye) 合作，這也是開放式創新的一種做法，鞍鋼在這方麵是怎麽(me) 做的？

張曉剛：這就是我所說的“國民結合”。隨著民營資本在經濟活動中的地位越來越重要，國有資本與(yu) 民營資本加強融合將成為(wei) 企業(ye) 創新發展的一種趨勢和重要曆史命題。向民營企業(ye) 學習(xi) ，加快推進國民結合，對於(yu) 市場反應速度遠遠低於(yu) 民企的國有企業(ye) 來說，已經成為(wei) 推動企業(ye) 經營創新的重要內(nei) 容。

當前，鞍鋼與(yu) 民營企業(ye) 的合作正處於(yu) 起步階段。今年2月28日，鞍鋼與(yu) 中國包裝鋼帶行業(ye) 標準的製定者、中國包裝鋼帶行業(ye) 龍頭企業(ye) ——鞍山發藍鋼帶有限責任公司正式簽訂合資合同，標誌著鞍鋼與(yu) 地方民營企業(ye) 合作第一單的成功。通過合資合作，鞍鋼將借力發藍鋼帶有限公司靈活的經營機製及高效的管理優(you) 勢，迅速占領包裝鋼帶市場，在中國包裝鋼帶行業(ye) 內(nei) 實現規模最大、實力最強、效益最佳的“三最”目標。

下一步，鞍鋼將在國民結合上采取更加靈活務實的方式，進一步提升對這一發展模式的戰略定位。