外資物流巨頭加速細分市場

外資物流在中國的布局正在從(cong) 國際物流轉向行業(ye) 細分市場。

經過兩(liang) 年的籌備建設，來自中東(dong) 的物流巨頭亞(ya) 致力在上海奉賢的物流中心博祿工廠於(yu) 日前投入運營。亞(ya) 致力博祿工廠投資7000萬(wan) 美元，占地66000平方米，將主要接收來自中東(dong) 的化學聚合物。

亞(ya) 致力在中國的網絡布局並非個(ge) 例。據了解，DHL、TNT、FedEx等外資物流巨頭都在按照行業(ye) 、地域、產(chan) 品不斷細分中國市場。

本月初，DHL宣布，將在中國的時裝與(yu) 成衣物流產(chan) 業(ye) 方麵加大投入，其位於(yu) 上海鬆江的時裝與(yu) 成衣物流中心定於(yu) 年底前建成。

分析人士認為(wei) ，國內(nei) 物流市場剛起步，大部分物流企業(ye) 是從(cong) 原來的儲(chu) 運業(ye) 轉型而來，雖然在網點上占據本土優(you) 勢，但多數企業(ye) 未形成核心競爭(zheng) 力。外資物流企業(ye) 在國內(nei) 的擴張，將給本土物流企業(ye) 帶來巨大挑戰。