民航業5月盈利17.3億 客貨運需求環比放緩

剛剛過去的5月份，國內(nei) 民航業(ye) 繼續保持了今年以來的盈利勢頭，不過，雖然客運和貨運需求同比仍大幅增長，但相比4月份又有所放緩。

記者昨天從(cong) 國家民航局了解到，5月份民航全行業(ye) 實現利潤總額17.3億(yi) 元，其中航空公司盈利12.3億(yi) 元，機場盈利4億(yi) 元，其他企業(ye) 共盈利1億(yi) 元。

5月份持續了今年以來國內(nei) 民航業(ye) 的盈利態勢，但盈利水平較今年4月有所減少。今年4月份，民航業(ye) 實現利潤25.4億(yi) 元, 而當月還沒有像“五一”長假這樣的刺激。

從(cong) 5月份公布的整體(ti) 數據來看，航空公司國際航線的增速仍快於(yu) 國內(nei) ，貨運的增速也繼續保持前幾個(ge) 月快於(yu) 客運的態勢。

統計數據顯示，5月的運輸總周轉量達到了44.08億(yi) 噸公裏，同比增長34.1%。其中，台灣航線和國際航線增長幅度更大，台灣航線總周轉量為(wei) 0.33億(yi) 噸公裏，同比增速高達175%；國際航線運輸總周轉量為(wei) 16.42億(yi) 噸公裏，同比增幅為(wei) 71.5%，明顯高於(yu) 國內(nei) 航線18.8%的增幅。國際航空運輸16.42億(yi) 噸公裏的總周轉量，更是創曆史最高紀錄。

貨運的增長幅度仍舊大於(yu) 客運。今年前四個(ge) 月，全球的國際航線運輸量增長都低於(yu) 國內(nei) 航線，隻有中國的國際航線運輸增長高於(yu) 國內(nei) 航線。

5月份，民航共運輸旅客2152.88萬(wan) 人次，同比增長18.2%；貨郵運輸量為(wei) 46.73萬(wan) 噸，增幅達到36%；尤其是國際航線貨郵運輸量自今年年初開始就增速迅猛，4月份同比增長71%，5月份更是創下了76.7%的增速，達到16.51萬(wan) 噸。

對此，國際航空協會(hui) 的最新報告指出，5月份的臨(lin) 時數據顯示，航空旅行的複蘇還未脫離軌道，但未來依舊有風險，尤其是在歐洲，但是其他地區經濟的強勁增長將在未來幾個(ge) 月內(nei) 繼續推動商務旅行和兩(liang) 艙乘客的增加。