自動扶梯新國標近期頒布實施 技術安全得到關注

全國電梯標準化技術委員會(hui) 秘書(shu) 長陳鳳旺昨天表示，新版自動扶梯標準已於(yu) 本月初完成報批稿上報，按照計劃，根據新的歐洲標準修改的新國標將於(yu) 近期頒布實施。據介紹，新標準增加了相關(guan) 技術領域的安全要求。

安全防護要求增加

陳鳳旺表示，我國現行國家標準采用1995年的歐洲標準，近期將頒布實施的新國標是根據2009年底歐洲標準進行修改的。全國電梯標委會(hui) 用了約一年半的時間，調研成稿，今年7月初完成報批稿上報。按照計劃，根據新的歐洲標準修改的新國標將於(yu) 近期頒布實施。

“我國正在修訂的新版自動扶梯標準，技術較先進。”陳鳳旺認為(wei) 。據介紹，新標準增加了一些相關(guan) 技術領域的安全要求，如扶梯與(yu) 建築物的接口的要求，同時還加強了梯級踏板與(yu) 圍裙邊的安全防護等。

陳鳳旺指出，除我國外，目前國際上正在執行的扶梯標準主要有兩(liang) 個(ge) ，分別是歐洲EN115係列標準和美國ASME標準，其中歐洲EN115係列標準使用最為(wei) 廣泛。

電梯應15天一保養(yang)

業(ye) 內(nei) 專(zhuan) 家強調，提升安全管理和維護保養(yang) 水平，是保障電梯安全運行的根本和關(guan) 鍵。

“維保單位服務質量沒有保證，物業(ye) 公司不重視電梯維保，一味壓低維保價(jia) 格。”上海市電梯行業(ye) 協會(hui) 副會(hui) 長、高級工程師梅水麟說，這是目前電梯維保市場存在的突出問題。

據介紹，我國電梯維保的主要依據是《電梯使用管理與(yu) 維護保養(yang) 規則》，維保單位按照合同，受物業(ye) 公司的委托對電梯進行15天一次的維保。

“但是多數維保單位規模小、能力弱、待遇差，難以培養(yang) 和挽留高水平技術工人，所以工作質量沒有保證。”梅水麟說，另一方麵，一些物業(ye) 公司從(cong) 業(ye) 主收取包括電梯維保在內(nei) 的物業(ye) 費後，為(wei) 賺取更多利潤，一味壓低維保價(jia) 格，對維保質量重視不夠。

據悉，質檢總局正在研究製定《電梯安全監察規定》，進一步明確並促進電梯使用、維保單位主體(ti) 責任的落實。

每年30人乘梯身亡

來自國家質檢總局的數據顯示，截至2010年底，全國在用電梯總數已經達到162.8萬(wan) 台，保有量和年增長量均為(wei) 世界第一。從(cong) 2005年開始，我國平均每年發生電梯事故約40起、死亡人數為(wei) 30人左右。

國家質檢總局事故調查處理中心主任、高級工程師吳旭正說：“總體(ti) 而言，我國與(yu) 發達國家相比，安全水平基本接近。”

根據國家質檢總局發布的數據，我國的電梯以每年20％左右的速度高速增長，這意味著，每年新增電梯的數量在30萬(wan) 台以上，這占到全球每年新增電梯總量的一半以上。