據了解,2005年9月起,該市起步價(jia) 由3公裏內(nei) 7元調至8元;2006年6月,在運價(jia) 之外加收1元燃油附加費;2007年7月,1元並入,起步價(jia) 調為(wei) 9元;2009年7月,再次收取1元燃油附加費,起步價(jia) 為(wei) “9+1”元。
在2007年7月將起步價(jia) 調為(wei) 9元/3公裏之際,該市也宣布實施油運價(jia) 聯動機製,規定當93號汽油價(jia) 格上調至5.53元/升或超過5.53元/升時,可在運價(jia) 外收取燃油附加費1元/車次;油價(jia) 上調至6.64元/升或超過6.64元/升時,再次加收燃油附加費1元/車次。
2010年12月22日,南京93號汽油零售價(jia) 已從(cong) 6.53元/升調到6.77元/升;今年2月20日,油價(jia) 由6.77元/升調到7.05元/升,達到了再次加收1元燃油附加費的啟動點。該市此次采取的起步價(jia) 方案仍為(wei) “9+1+1”,此前已經加收的1元燃油附加費暫不並入起步價(jia) 。該局相關(guan) 人士表示,涉及起步價(jia) 調整需召開聽證會(hui) 。
隨著油價(jia) 的連續上揚,南京出租車油運價(jia) 聯動機製將再度啟動,打車加價(jia) 也箭在弦上。從(cong) 今天淩晨起,該市出租車將在現有運價(jia) 基礎上再度加收1元燃油附加費,正式邁入“加收2元”時代,即打車起步價(jia) 由“9元/3公裏+1元”調至11元。