國際鋼材市場可能因日本強震受影響

日本的鋼材進口量很低，對外圍市場的影響幾乎可以忽略不計，但其鋼材出口，卻是全球第一位。據相關(guan) 人士分析，2010年日本出口了4340萬(wan) 噸鋼鐵，約占其產(chan) 量的45%，其主要出口地為(wei) 韓國、中國和亞(ya) 洲其他地區，出口品種主要為(wei) 熱卷、鍍鋅板、冷卷、中厚板、焊管、電工鋼和不鏽鋼，這些鋼材主要用於(yu) 汽車、家電和造船等行業(ye) 。此次強震影響的產(chan) 能主要為(wei) 薄板和中厚板，預計未來半年日本薄板和中厚板的出口量將明顯下降，“亞(ya) 洲地區這兩(liang) 個(ge) 品種的供需平衡將暫時被打破”，市場價(jia) 格可能因此走高。此外，日本的災後重建將漸次展開，可能帶動亞(ya) 洲國家的建築鋼材出口。

突如其來的日本強震，可能會(hui) 影響到日本當地上千萬(wan) 噸的鋼材產(chan) 量。據國內(nei) 知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”14日提供的最新評估報告，地震的影響將首先體(ti) 現為(wei) 鐵礦石等鋼鐵原料的需求下降，同時“日本鋼”的出口將出現缺口，亞(ya) 洲地區部分鋼材品種的供需平衡短期內(nei) 將被打破。此後，日本災後重建可能會(hui) 帶動亞(ya) 洲國家的建築鋼材生產(chan) 。

“我的鋼鐵”分析師說，日本東(dong) 北地區和關(guan) 東(dong) 地區受此次強震的影響最大。這兩(liang) 個(ge) 地區是日本工業(ye) 重地，集中了鋼鐵、汽車、石化等支柱性產(chan) 業(ye) 。日本作為(wei) 全球第二大鋼鐵生產(chan) 國和第一大鋼鐵出口國，遭受強震必然會(hui) 對國際鋼材市場產(chan) 生較大的影響。

據分析，地震直接影響了日本三大鋼廠的2600萬(wan) 噸左右的粗鋼產(chan) 能，影響最大的鋼材品種為(wei) 薄板和中厚板，主要用於(yu) 汽車和造船業(ye) ；其次是線材，主要用於(yu) 汽車和建築業(ye) ；不鏽鋼、型材和鋼管的產(chan) 能也受到一定的影響。有冶金方麵的工程評估師說，如果鋼廠的高爐和轉爐發生事故，維修所需要的時間較長，可能需要6至10個(ge) 月，如果重建，需要幾年時間。另外，軋機的地基如果發生變動，重新調試也需要很長時間。一些分析師的初步判斷是，受影響的鋼廠至少需停產(chan) 6個(ge) 月，每個(ge) 月如果減少250萬(wan) 噸的鋼鐵產(chan) 量，累計最少也要減產(chan) 1500萬(wan) 噸鋼產(chan) 量。

“我的鋼鐵”的分析師說，日本鋼廠的產(chan) 量波動，將直接反映在原料需求上，估計未來6個(ge) 月，鐵礦石需求每個(ge) 月將減少350萬(wan) 噸，焦煤減少170萬(wan) 噸。“目前國際上的現貨鐵礦石市場正處於(yu) 下跌通道，地震將使下跌的速度加快，跌幅也將超出前期的市場預測”。