高端航天般空裝備業進入成長釋放期

在A股市場上，高端裝備製造業(ye) 已經形成一個(ge) 高成長股集中的群落。據了解，航空、航天方麵的上市公司有航空動力、中國衛星等；高速鐵路方麵有中國南車[7.89 -0.50%]、中國北車[8.04 -0.86%]等；智能裝備方麵有遠望穀[0.00 0.00%]、合康變頻[55.54 0.33%]等。

工欲善其身，必先利其器。在我國完成工業(ye) 轉型升級這一曆史使命的過程中，高端裝備當屬利器。業(ye) 內(nei) 人士認為(wei) ，隨著高端裝備“十二五”規劃浮出水麵，該產(chan) 業(ye) 的戰略地位將得以確認，相關(guan) 扶持政策有望陸續到位。這意味著該行業(ye) 將成為(wei) 未來相當一段長時間內(nei) 的投資主題。

厚積薄發 牛市征程剛開頭

高端裝備製造業(ye) ，即大量采用高新技術，附加值較高，在產(chan) 業(ye) 鏈上處於(yu) 核心環節的現代工業(ye) 設備製造行業(ye) 。

目前，我國高端裝備製造業(ye) 厚積薄發，已到了加速釋放成長潛能的周期。業(ye) 內(nei) 人士分析稱，我國重工業(ye) 化進入到提速的階段，高鐵的建設、風電新能源業(ye) 務的後發優(you) 勢等產(chan) 業(ye) 正在加速我國重工業(ye) 化的發展趨勢，從(cong) 而對裝備製造業(ye) 的發展形成了強大的引擎。

值得注意的是，目前下遊需求的旺盛也將推動裝備製造業(ye) 類上市公司的業(ye) 績加速成長。這主要體(ti) 現為(wei) 兩(liang) 點，一是機械化的趨勢。隨著勞動力成本的提升，無論是紡織機械設備還是煤炭等礦產(chan) 開采設備，都將麵臨(lin) 一個(ge) 前所未有的需求旺盛周期。二是我國大規模的政府或央企的投資。在“十二五”規劃中，我國將加大高鐵、海洋石油、風力發電、水力發電、水利工程、環境保護、特高壓等方麵的投資力度，這就意味著隨著政府以及大型央企投資力度的加大，這些行業(ye) 也將麵臨(lin) 旺盛的需求，尤其是海洋石油、 高鐵等產(chan) 業(ye) ，對高端裝備製造業(ye) 的拉動效應更為(wei) 明顯。

“盡管裝備製造業(ye) 已經有了一個(ge) 不菲的漲幅，但目前的水平隻是長期牛市征程上的一個(ge) 序幕。” 市場人士告訴記者。

主線明朗 相關(guan) 公司動力足

盡管目前高端裝備專(zhuan) 項規劃還在製定過程中，但據記者了解，主管部門已經基本明確了該產(chan) 業(ye) 未來五年的發展重點，即“十二五”期間，我國將建設新型國產(chan) 幹支線飛機、通用飛機、直升機產(chan) 業(ye) 化平台，建設導航、遙感、通信等衛星組成的空間基礎設施框架，發展智能控製係統、高檔數控機床、高速列車及城市軌道交通裝備等。

不難發現，在高端裝備的發展方向中，航空、航天裝備被列為(wei) 首位。業(ye) 內(nei) 人士認為(wei) ，這將為(wei) 航空動力[35.53 -1.11%]、中國衛星[24.35 -0.33%]等相關(guan) 上市公司打開成長空間。

另外，作為(wei) 提高中國製造業(ye) 核心競爭(zheng) 力的“工作母機”——智能控製係統、高檔數控機床的重要性也不容忽視。未來五年，高速列車及城市軌道交通裝備也將成為(wei) 發展的重要方向。