2011年鋼鐵業效益難改觀

2011年，預計我國的粗鋼產(chan) 量為(wei) 6.6億(yi) 噸，同比增長5%左右，而原燃料價(jia) 格仍將高位運行，鋼鐵行業(ye) 效益不會(hui) 明顯改觀。這是昨天工信部發布的《2010年鋼鐵行業(ye) 運行情況及2011年展望》中透露的信息。

工信部指出，2011年，預計粗鋼表觀消費量為(wei) 6.3億(yi) 噸，同比增長5%左右；粗鋼產(chan) 量為(wei) 6.6億(yi) 噸左右，同比增長5%左右。

2011年，受國內(nei) 經濟仍將保持一定增速的刺激，工信部認為(wei) 主要用鋼行業(ye) 如建築、機械、交通、家電、造船等下遊製造產(chan) 業(ye) 仍呈發展態勢，這為(wei) 鋼鐵工業(ye) 發展提供了市場空間，不過，國內(nei) 經濟結構調整壓力加大，鋼材消費強度下降；此外國際市場競爭(zheng) 激烈，鋼材出口形勢不容樂(le) 觀，預計2011年我國粗鋼淨出口量與(yu) 2010年持平。

在剛剛過去的2010年，全國產(chan) 粗鋼62665萬(wan) 噸，比上年增加5300萬(wan) 噸，增長9.3%，產(chan) 能利用率82%。盡管鋼材出口較金融危機前增幅較大，但由於(yu) 2010年調整了鋼鐵產(chan) 品出口政策，以及國際貿易保護主義(yi) 蔓延，使我國鋼鐵產(chan) 品出口的難度增加，空間縮小，出口勢頭得到抑製。

與(yu) 此同時，2010年的鋼鐵生產(chan) 成本也大幅上升。比如我國進口的鐵礦石價(jia) 格就從(cong) 1月份的平均90美元/噸攀升至年末的145美元/噸，上漲61%，全年進口鐵礦石平均價(jia) 格128美元/噸，比上年上漲了40美元/噸，為(wei) 此，鋼鐵企業(ye) 全年進口鐵礦石成本上漲了大約1960億(yi) 元人民幣。

同期，國內(nei) 大於(yu) 40mm的冶金焦價(jia) 格上漲了12.8%，廢鋼價(jia) 格上漲了20%。由此，2010年重點大中型鋼鐵企業(ye) 生產(chan) 成本上升了30.7%。

工信部認為(wei) 2011年鐵礦石價(jia) 格仍將高位運行，我國進口鐵礦石大致維持在6億(yi) 噸。而國內(nei) 鋼材市場價(jia) 格總體(ti) 水平預計在成本的支撐下比上年有所提高。在原燃料價(jia) 格高位運行與(yu) 鋼材價(jia) 格持續波動的雙重作用下，鋼鐵行業(ye) 銷售利潤率仍將低於(yu) 工業(ye) 領域的平均水平。

由於(yu) 近幾年大宗原料價(jia) 格大幅度上漲，而鋼材價(jia) 格的上漲要低於(yu) 原料價(jia) 格的上漲，導致鋼鐵行業(ye) 的盈利水平一直在不斷下降。從(cong) 重點大中型企業(ye) 利潤情況看，2007年以來銷售收入利潤率逐年下降，2007至2009年分別為(wei) 7.26%、3.23%、2.46%。2010年小幅回升至2.91%，仍遠低於(yu) 全國工業(ye) 企業(ye) 6.2%的平均水平。

工信部透露，2010年大中型鋼鐵企業(ye) 實現利潤897億(yi) 元，其中實現利潤前20名企業(ye) 的利潤約占83%，寶鋼一家利潤約占26%，而大多屬企業(ye) 處於(yu) 微利或虧(kui) 損狀態，行業(ye) 盈利水平總體(ti) 不容樂(le) 觀。