新能源“車補”引爭議 企業謹慎看待400萬輛預期

近日，新能源汽車補貼試點方案出台，確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥5個(ge) 城市啟動，而對於(yu) 此次補貼直接放在了生產(chan) 環節，汽車行業(ye) 有著不同的聲音。

從(cong) 此前的汽車行業(ye) 補貼經驗來看，補貼到生產(chan) 環節更有利於(yu) 提升銷售。中國機械工業(ye) 聯合會(hui) 執行副會(hui) 長張小虞認為(wei) ，此次的補貼政策直接補貼給廠家的方式是存在爭(zheng) 議的，在他看來，直接補貼給消費者更合適。

有分析指出，將補貼放在生產(chan) 環節，可能是汽車企業(ye) 希望得到補貼，但工業(ye) 和信息化部相關(guan) 人士則認為(wei) ，補貼政策是為(wei) 了更好地推廣新能源汽車，鼓勵企業(ye) 進行研發和生產(chan) 。

行業(ye) 看好補貼到消費環節

《關(guan) 於(yu) 開展私人購買(mai) 新能源汽車補貼試點的通知》中規定，補貼資金撥付給汽車生產(chan) 企業(ye) ，按其扣除補貼後的價(jia) 格將新能源汽車銷售給私人用戶或租賃企業(ye) 。

對此，資深業(ye) 內(nei) 人士杜芳慈並不看好直接補貼到生產(chan) 環節的方式。他介紹，在國家推行國Ⅱ排放政策的時候，就是把相關(guan) 補貼直接放在了生產(chan) 環節，但最終的效果並不明顯。而在國家推行三年汽車產(chan) 業(ye) 發展規劃的時候，相關(guan) 補貼就直接提供給了消費環節，取得了良好的收效，一年的時間汽車銷量就增長了三四百萬(wan) 輛。

在他看來，由於(yu) 直接補貼到生產(chan) 環節，政策執行過程很難做到透明化，消費者難以真正體(ti) 會(hui) 到補貼政策的存在。

而對於(yu) 此次對新能源車型的具體(ti) 補貼範圍，杜芳慈進一步補充，“普惠作用不好。”他表示此次的補貼政策對自主品牌過於(yu) 傾(qing) 斜，偏離了促進整體(ti) 行業(ye) 節能減排的初衷。

不過，國家863計劃節能與(yu) 新能源汽車重大項目監理專(zhuan) 家組組長王秉剛則認為(wei) ，不必擔心直接補貼到生產(chan) 環節會(hui) 難以達到政策製定的初衷。他表示，對企業(ye) 來說，首先要解決(jue) 的問題是產(chan) 品本身能達到享受補貼的資質。

比亞(ya) 迪汽車相關(guan) 負責人表示，補貼即使是直接放在企業(ye) ，企業(ye) 最終也會(hui) 將補貼轉移到消費環節，相對於(yu) 此前在汽車下鄉(xiang) 政策中，補貼直接發放到消費環節，這會(hui) 給消費者帶來更多便利。

日產(chan) (中國)公關(guan) 部許娜介紹，“利用相關(guan) 政策鼓勵來推動新能源發展在國際上目前也處於(yu) 初期階段，現在還難以判斷究竟那種方式更好。”

另有分析指出，由於(yu) 電動車的電池技術仍不成熟，所以在推廣新能源汽車的過程中可能涉及組建電池租賃公司等問題，補貼方式最終直接補貼到了生產(chan) 環節，是希望生產(chan) 企業(ye) 能夠積極探索產(chan) 業(ye) 化的模式。

企業(ye) 謹慎對待400萬(wan) 輛預期

近日，國家發改委在其官網發文表示，到2012年，我國推廣節能汽車將達到400萬(wan) 輛以上。

國內(nei) 新能源汽車巨頭比亞(ya) 迪雖然認為(wei) 補貼給企業(ye) 相對於(yu) 直接補貼給個(ge) 人會(hui) 給消費者帶來更多便利，但他們(men) 卻並不看好這400萬(wan) 輛的發展前景。

對於(yu) 補貼細則中提到的電池租賃問題，亞(ya) 迪相關(guan) 負責人認為(wei) “是一個(ge) 趨勢，但現在時機尚不成熟”。他解釋稱，新能源車電池租賃目前還存在很多技術問題沒有解決(jue) ，比如電池的拆卸、密封、散熱等。

而關(guan) 於(yu) 2012年400萬(wan) 節能車型保有量的預期，這位負責人表示並不看好，他認為(wei) ，“配套設施如果跟不上，補貼再多也難以真正刺激到消費者。而從(cong) 現在的配套設施建設進度來看，到2012年，要達到400萬(wan) 輛節能汽車的保有量尚有難度。”

有消息稱，長安汽車[9.94 2.05%]方麵表示基於(yu) 新發布的新能源補貼細則，奔奔MINI電動版原定於(yu) 下半年上市的計劃將被延後。吉利方麵也表示不能為(wei) 了補貼而倉(cang) 促推出產(chan) 品。

工信部相關(guan) 人士稱，現階段最重要的是推廣新能源汽車，達到節能減排的目的，並推進企業(ye) 對新能源汽車的研發進程，而對於(yu) 銷售規模還不好預計。